大众迈腾曲轴位置咋调高低

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这汽车里的事儿可不少嘞。今儿个咱就唠唠咱这大众迈腾曲轴位置咋调高低。

曲轴位置传感器在哪

咱先说说这曲轴位置传感器哈，它就在那水泵下面进气管附近嘞。要想找它呀，就得把进气管给拆喽，就能瞧见啦。这玩意儿可重要嘞，它能给咱发动机提供点火时刻和确认曲轴位置的信号呢，就好比是咱发动机的小眼睛，能知道活塞在哪、曲轴转了多少。

咋测量它

0.5 毫米，小于

1.2 毫米。要是脉冲轮装得不对劲儿，大了或者小了，那信号可就不准喽。然后嘞，把点火开关关喽，断开曲轴位置传感器的插头，量量传感器的一端和另一端之间，得有 400 到 600 欧姆。要是不在这个数儿上，那就说明传感器本身可能有毛病啦，得换新的。还有哈，这两根信号线跟屏蔽线得绝缘着，可不能挨着。再打开点火开关，量量两条信号线接地的电压，得是

1.4 伏，这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。要是启动起动机的时候，传感器、信号线、发动机控制单元这儿那儿有毛病，电脑收不着曲轴位置的信号，那发动机可就发动不了喽。这信号电压得接近

1.6 伏才行。

咋调高低

哎呀，这曲轴位置咋调高低呀，咱可没那专业手艺，得找专业的技师来弄。咱自己可别瞎鼓捣，整不好把车给弄坏喽。咱就等着技师们给咱把这事儿办得妥妥当当的。