别克英朗机油尺的那些事儿

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠那别克英朗的机油尺咋个事儿。咱都知道，车这玩意儿啊，保养可老重要了，机油尺那可是检查机油状况的关键家伙事儿。

机油尺在哪儿呢

咱这别克英朗的机油尺啊，就在发动机舱里，一个拉环似的玩意儿。就瞅那发动机前端那儿呢。

咋看机油尺

首先哈，车得停平稳喽，发动机得熄火等个大概五分钟，让机油都回流回流。然后把机油尺抽出来，先把上面原来的油迹擦干净咯。再插回去，插到机油尺手柄上的那个止动处，接着再抽出来就能瞅着机油液位了。机油尺上有俩小圈儿，一个“MAX”，一个“MIN”，机油液位得在这俩圈儿之间，要是低于“MIN”了，那可得赶紧加点儿机油啦。

机油的选择

咱这别克英朗啊，一般用 5W30 型号的机油就行。要是天气特别恶劣，像啥气温老高老低的，也可以换个粘度高点儿的，像 5W40 啥的，能有更好的保护性能。咱这自吸发动机对机油要求不咋高，矿物油、半合成油都行，要是有钱呢，全合成机油那效果更棒。涡轮增压发动机可不一样，它更精密，工作环境更苛刻，就得用流动性好的全合成机油。像美孚机油长效性好，壳牌机油清洁性能强，嘉实多机油油膜韧性强。咱根据自己的情况选就行呗。

检查机油的技巧

检查机油的时候，车得停在水平路面上，发动机得达到工作温度，还得关个至少五分钟，让发动机凉下来。然后再抽机油尺，擦干净再插进去，抽出来瞅。咱东北人干活儿就得仔细，别马虎喽。要是机油液位低于“MIN”了，赶紧加机油，别拖着。不然车出毛病了可不好整，咱得把车伺候得妥妥当当的。