宝骏 530 胎压模块在哪?搞清楚咯!嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个就来唠唠咱宝骏 530 车上那胎压模块到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。百度知道有说法在百度知道里啊,有人说按方向盘左侧仪表信息切换...
宝骏 530 胎压模块在哪?搞清楚咯!
嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个就来唠唠咱宝骏 530 车上那胎压模块到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
百度知道有说法
在百度知道里啊,有人说按方向盘左侧仪表信息切换键就能找到胎压模块的位置嘞。咱江西话讲,那就叫“按哈方向盘左边那个仪表信息切换的键子就能晓得哒”。
维修店和 4S 店知道
要是咱自己搞不定嘞,那就得去找维修店或者 4S 店哒。他们专业些,晓得胎压模块藏在哪旮旯里。咱江西话讲,那就叫“自己搞不掂嘞,就去找维修店或者 4S 店噻,他们懂哒”。
内置型和外置型不一样
加装胎压监测嘞,还有内置型和外置型嘞。内置型要把传感器装到轮胎里面去,咱自己可搞不下来,得去维修店或者 4S 店让人家专业人搞,搞完还要做动平衡嘞,时间要好久,工时费也不便宜嘞。咱江西话讲,那就叫“加装胎压监测有个内置型嘞,要把传感器装到轮胎里头去,咱自己搞不下来,得去维修店或者 4S 店让人家专业人搞,搞完还要做动平衡,时间长,工时费也贵”。外置型嘞,是把传感器模块装到轮胎气门嘴外面去,不太能准确地监测到胎压嘞。咱江西话讲,那就叫“外置型嘞,是把传感器模块装到轮胎气门嘴外面去,不太能准确地晓得胎压哒”。
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