丰田卡罗拉凸轮轴位置传感器电压探秘

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，那丰田车可是皮实耐用得很呐！就说咱这丰田卡罗拉，那也是杠杠的。今儿个咱就来唠唠这卡罗拉车上的凸轮轴位置传感器电压的事儿。

传感器的“小秘密”

咱这丰田卡罗拉的凸轮轴位置传感器，那可是个重要玩意儿。它就好比咱车上的一个小机灵鬼，能把凸轮轴的位置和转速的信号传给发动机电脑。要是它出了毛病，那可就麻烦咯。

电压的那些门道

咱先说说这电压咋回事儿哈。点火开关在 ON 挡的时候，传感器那端子 1 和 ECM 的端子 B31/122 相通，就能测得点火正时和转速的信号，电压是正的；端子 2 和 ECM 的端子 B31/121 相通，那是信号线，电压是负的。正常怠速状态下，用数字万用表交流电压挡能测到交流 5 到 9 伏的信号电压，转速高了，能到交流 15 到 20 伏呢。

检测的小技巧

检测传感器电压和电阻可都有讲究。电压得用数字万用表在特定情况下测，电阻冷态和热态也不一样。要是检测出电压不对或者电阻不达标，那八成这传感器就得换新的啦。

总结一下

咱这丰田卡罗拉凸轮轴位置传感器电压可别小瞧了它，它关系着发动机的正常运转呢。咱得时刻关注着它的情况，要是有啥不对劲，赶紧找专业人士来瞧瞧，别让它给咱的爱车找麻烦。