大众速腾转弯位置传感器大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱大众速腾车上那转弯位置传感器的事儿。

传感器在哪儿呢

咱大众速腾的转弯位置传感器呀，就在变速箱跟缸体连接处呢。这玩意儿可重要咯，它就像是咱车上的一个小机灵鬼，能告诉咱车子啥时候转弯啦，转了多少度啦。

咋个检测它呢

0.5 毫米小于

1.2 毫米之间，要是脉冲轮装得不对头，大了小了都可能出问题。然后呢，关了点火开关，断开传感器插头，量量传感器两端子之间的电阻，得符合规定的数值，不然就是它坏啦，得换新的。还有哦，那两根信号线跟屏蔽线可不能搭一块儿，得绝缘着。最后开了点火开关，量量两根信号线对搭铁的电压，得是

1.4 伏，这是发动机控制单元预设的电压。发动起动机的时候，信号电压得接近

1.6 伏。要是传感器里面、信号线路或者发动机控制单元里面有啥毛病，电脑就收不到曲轴位置信号，车子就发动不了咯。

故障了咋办呢

要是传感器出故障了，那可得赶紧想办法。比如说，拆下不带中间轴的右前轮驱动半轴，按照相关标准零件的建议来换右侧和前轮驱动半轴，还有那个右侧曲轴位置传感器地脚螺栓。总之，得把它修好，让咱的速腾车子能好好转弯，跑得欢实。