宝马 3 系右前门霍尔传感器位置探秘

嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这宝马 3 系右前门霍尔传感器的事儿。这玩意儿咋找呢？可把人给整迷糊了。

故障排查之路

你瞅瞅这大众帕萨特，刚大修完一个月就出毛病了，车主说停那儿十来分钟再开车就打不着了。咱这师傅去了一看，嘿，高压火有，喷油嘴也喷油，就怀疑缸压不行，水温也不高，还怀疑凸轮轴涨紧器调齿和正时不对，结果拆下来一看都没问题。机油也没啥事儿，读故障码还有个二次喷射继电器啥的，也不影响打火。这师傅就有意思了，故意把钥匙开俩小时，结果发现机油咋多了不少，仔细一看是汽油，这停那儿没动咋汽油就跑到机油里去了呢，明天还得去量量气缸压力，他推断缸压应该没啥事儿，可这汽油咋跑机油里他就想不明白了。每次把火花塞拆下来都是淹死的，今天还怀疑排气管堵住了，把排气管从涡轮增压口那儿拆了也不行，实在没招了换凸轮轴传感器也不管用，打火就是那种要着不着的样子。

再瞅瞅这宝马 3 系，冷车启动抖动、点火无力、低扭弱、排气管放炮声，检测报估障 vanos 排气凸轮轴未达到端位置，换了好多东西都不管用，最后冷车启动后怠速低了，进排气凸轮轴位置数据还有变化，动力也感觉强了，可熄火再点火又不行了。这可咋整啊！

寻找霍尔传感器位置

咱得好好找找这宝马 3 系右前门霍尔传感器到底装在哪儿。说不定就在那车门子里面的旮旯拐角处呢，得仔细瞅瞅。可别找错了地方，不然费老劲了也找不到。

咱河北人说话就得实在，这找东西就得有耐心，不能毛毛躁躁的。说不定一不留神就瞅见它了呢。