宝马 3 系水箱在哪,咱唠唠嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的水箱到底搁哪儿呢!水箱的“藏身之地”要找宝马 3 系的水箱,那可得先打开咱这车子的引...
宝马 3 系水箱在哪,咱唠唠
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的水箱到底搁哪儿呢!
水箱的“藏身之地”
要找宝马 3 系的水箱,那可得先打开咱这车子的引擎盖儿。嘿,就在那发动机旁边儿,瞅着俩黄不拉几的对标儿,打开它,瞅见没,那就是水箱啦!就这么显眼儿地方。
水箱的重要性
这水箱可老重要了哈!它就好比咱车子的“散热器”,专门给发动机降降温的。要是水箱出毛病了,发动机不得热冒烟儿啊!咱东北话讲,那不得“干巴儿冒烟儿”啊!所以说,咱得时不时瞅瞅水箱咋样。
加水咋加
咱都知道,夏天的时候,有的车主图省钱,老往水箱里加凉水。哎呀妈呀,这可不行啊!那水沸点低,跟防冻液可没法比。咱北方冬天冷乎儿的,水箱里的水要是冻上了,发动机一启动,那不就得把散热系统弄坏了嘛!所以啊,一定要加防冻液,别整那没用的凉水。加防冻液的时候,先找着那冷却液加注口,瞅着有箭头或者标签指示咋加,加的时候别超过最高标记线,不然多了也不好。加完了再瞅瞅冷却液够不够。
水箱清洁也关键
水箱里时间长了,难免有“水垢”。就跟咱那热水壶,用时间长了有水碱似的。这水垢对散热系统可不好,尤其是老车,更得注意清理清理水箱和散热系统的各种管路。不然冬天散热系统出毛病,发动机不得热毁喽!
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