红旗 HS5 自动档杆移至自动位置，咋整？

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这红旗 HS5 自动档杆咋个移到自动位置的事儿哈。

自动档杆的重要性

这自动档杆可是咱红旗 HS5 车上的个关键玩意儿，它能让咱开车的时候轻轻松松换挡，可别小瞧了它哟。

为啥会提示移至自动位置

哦，要是咱的红旗 HS5 提示要把档杆移到自动位置，那可能是因为你不小心把档杆拨到了手动操作模式的位置啦。这时候呢，就得把档杆调回到自动模式的“D”字母位置才行。要是调了后还提示，那就得检查检查变速箱上面的换挡控制开关有没有问题咯。

还有哈，要是在非 D 挡情况下，换挡杆处于手动位置时不能换挡的，得按照组合仪表提示把换挡杆移动到自动位置才行呢。

挡位的那些事儿

咱先说说这 P 挡哈，它就是驻车挡，车得完全静止才能挂进去，能锁住驱动轮，一般驻车和用电子驻车系统的时候用。

R 挡就是倒车挡，车得静止才能挂。

N 挡是空挡，短时间停车可以用，长时间停车最好熄火。

D 挡是前进挡，车前进的时候用，咱就只管踩油门和刹车就行。

M 挡是手动挡，换到此挡，咱可以手动增减挡位，不过变速箱不会自己瞎掺和。

上坡的时候要是动力不足，就用“D-”降挡来获得更大的扭矩，动力足了就用“D+”升挡保护变速箱和发动机。遇到陡峭的上坡，就用 S 挡运动模式。

下坡的时候可以用“D+”升到 D2 或 D3 挡来牵制发动机，起到制动的效果。2/3 挡就能牵制车辆，1 挡扭矩太大。要是车下坡溜得快，就得减挡操作。

还有换挡拨片的用法呢，先踩死刹车踏板，切换到“D”挡，再切换成手动模式，就能用换挡拨片按需要操纵升降挡啦。手动模式更符合咱的驾驶习惯，用得好还能提升驾驶体验和保护爱车呢。