别克英朗 XT 排档位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这别克英朗 XT 的排档位置。咱都知道，这汽车上的排档位置可关键着呢，弄不明白可就闹笑话啦。

排档位置那些事儿

首先咱说说这 P 档，咱山西话里就叫它“驻车档”，这可是个厉害玩意儿，车轮子一锁上，车就稳稳当当停那儿啦，只有在车静止的时候，拉紧驻车制动器才能挂上这档。

R 档呢，那就是倒档啦，只能在车停着的时候才能挂哦。

N 档就是空档啦，没啥特别的讲究。

D 档那可是前进档，咱开车的时候大部分时间都在这档上。

S 档就是运动模式档，挂上它车子就有点不一样啦，开起来更带劲。

还有这手动模式，咱触动换档杆就能在手动模式下手动换档，往左一移出去 D 档，就选上手动模式啦。升档就朝前触动，降档就朝后触动。

排档杆的那些事儿

这排档杆锁止在 P 档，只有点火开关打开，而且踩下制动踏板的时候才能移动。要是没踩制动踏板，那控制指示灯就亮起来啦。要是点火开关关了，换档杆不在 P 档位置，驾驶员信息中心上就会有个警告信息。按下释放按钮就能挂上 P 档或者 R 档。只有换档杆在 P 档或者 N 档的时候，发动机才能启动。选了 N 档，踩下制动踏板或者拉紧驻车制动器后再启动。挂档的时候可别乱加油门哦，千万不能同时踩油门踏板和制动踏板。挂上某个档后，松开制动踏板，车子就慢慢开始走啦。

哦，对啦，这排档杆头的拆装也有讲究呢。直接往上拔就行，要是不行，就用硬纸片或者一字螺丝刀把换档杆的底盘撬开，里面是卡扣固定的，撬开就行。原车杆头上有个 U 型槽，插着根 U 型的金属卡，就靠着这卡线固定杆头呢，要是暴力拔可能也能拔下来，但那不太好。找块可乐罐皮，剪成斜劈状，包在换档杆上，往上一插，再旋转往上，就能顶开那个 U 型杆，就能把杆头拆下来啦。