宝马 5 系曲轴位置,你想知道不?嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱这宝马 5 系曲轴位置传感器在哪哈。咱这宝马 5 系的曲轴位置传感器,它就藏在那机体和变速箱的连接处呢。曲轴位置传感器,干啥的?这玩意儿...
宝马 5 系曲轴位置,你想知道不?
嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱这宝马 5 系曲轴位置传感器在哪哈。咱这宝马 5 系的曲轴位置传感器,它就藏在那机体和变速箱的连接处呢。
曲轴位置传感器,干啥的?
这玩意儿可重要啦!要是车出毛病了,比如没劲儿,咋踩油门都不走道儿;要不就启动费劲,老半天打不着火;再要不就没怠速,车抖得厉害,那八九不离十就是曲轴位置传感器出问题啦。
咋找它?
找它呀,先瞅瞅靠近进气歧管后面,从那主线束上把传感器线束给卸下来。然后把油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母拧掉,再把曲轴位置传感器安装螺栓也拆掉。接着就把曲轴位置传感器拿下来,把那导线线束的夹箍也弄下来。安装的时候呢,得把曲轴位置传感器的凸头装到变速箱壳体的孔里,让端面平平整整的。最后把两个安装螺栓拧紧,劲儿得在 17 到 21N·m 之间,这螺栓可都是特制的,可别用别的瞎代替,不然得出事儿。
坏了啥症状?
要是曲轴位置传感器坏了,那车可就有不少毛病啦。比如说车没劲儿,上坡加不上油;没怠速,或者怠速的时候发动机抖得跟筛糠似的,加油的时候排气管还“砰砰”直响,偶尔还能加着油就熄火了。严重了,车都启动不了啦。
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