宝马 5 系曲轴位置传感器大揭秘

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠宝马 5 系那曲轴位置传感器到底搁哪儿呢！听我给你们说道说道哈。

传感器的“藏身之地”

咱这宝马 5 系的曲轴位置传感器呀，就藏在机体和变速箱的结合处呢。要是车子出现车辆无力、没法启动或者没怠速的情况，那十有八九就是它出毛病啦。

传感器咋个拆法

咱先说说咋拆哈。拆卸的时候呢，得从靠近进气歧管后面的主线束上把传感器线束给拆下来。然后呀，把油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母给拧下来，再把曲轴位置传感器安装螺栓也给拆掉。接着就把曲轴位置传感器拿下来，把那导线线束的夹箍也给弄掉。

安装有讲究

安装的时候呢，得把曲轴位置传感器的凸头稳稳当当地装进变速箱壳体的孔里，让端面平平整整的。安装好后，把那两个安装螺栓拧紧，扭矩可得是 17 到 21N·m 哦。而且这安装到变速箱上的两个螺栓可是特制的，就是为了保证传感器和飞轮之间有个合适的间隙，可不能用别的螺栓来代替哈。最后把导线插头接到曲轴位置传感器上，把传感器线束夹装好，再把卡子拧到燃油管安装螺栓上就行啦。

故障排查小技巧

要是咱这宝马 5 系出了毛病，比如车子没劲儿、启动困难啥的，咱就得多想想是不是曲轴位置传感器出问题啦。咱可以从传感器本身、线路这些方面好好排查排查，可别马虎大意喽。