奔驰 E 级 260L 冷却液添加位置大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这奔驰 E 级 260L 冷却液添加的事儿哈。冷却液就好比车子的“清凉小卫士”，可重要着呢！

冷却液的“家”在哪儿

咱这奔驰 E 级 260L 的冷却液储液罐呀，就在发动机的右侧嘞，就跟个小宝贝似的藏在那儿呢。位置还挺好找嘞。

更换冷却液有讲究

哟呵，这冷却液更换也有套路嘞。先得把车子静置个 30 分钟，为啥嘞？怕刚熄火的时候冷却液温度高，烫着咱不是。然后把水箱底部的放水阀拧开，等旧的冷却液哗啦啦流干净咯。接着让车子怠速运转，往里面不停地加清水，把残余的冷却液冲得干干净净，直到流出来的水没啥颜色咯，这就算大功告成一半啦。清水冲得干净，冷却液才能加得好嘞。冲完了把放水阀关好，发动机熄火。再往储液罐里加新的冷却液，液面刻度线要在 MAX 和 MIN 之间，多一点少一点都没啥大问题。最后再打着发动机，让空气排排，防冻液液面降一点也不怕，补到合适位置就行咯。

加多了咋办

要是一不小心冷却液加多了也别慌哈。可以用医用注射器，用细细的导管把多余的冷却液抽出来，这招儿挺管用嘞。或者呢，放水阀在散热风扇下面的水管那儿，拧开也能放出一些来。不过嘞，咱自己可别瞎折腾，水箱里面有压力嘞，泄压要是不对头，那可是要出事儿的，咱可别冒这个险哈。