别克英朗火花塞位置有机油，咋回事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们都瞅瞅哈！今天咱唠唠这别克英朗那火花塞的事儿。咱都知道，这车上的玩意儿有时候就爱出点幺蛾子。这不，这别克英朗火花塞的位置咋还有机油呢，这可咋整？咱慢慢儿掰扯掰扯。

气门室盖垫老化啦

咱先说说这气门室盖垫，它就好比是个小守门员，老喽就不顶事儿啦。要是这玩意儿老化变硬了，那机油可不就顺着缝儿往火花塞那儿跑呗。咱瞅一眼就能看出来，要是肉眼能看见渗油或者机油消耗不正常，再或者个别火花塞上有机油，那八九不离十就是它的事儿。解决办法也简单，换个新的气门室盖垫就行，价格也不贵，几十块到上百块的事儿。

火花塞密封圈也得瞅瞅

嘿，这火花塞也有个密封圈呢，有的车型还跟气门室盖垫连一块儿的。要是火花塞螺纹上有机油残留，那准保是这密封圈不行喽。跟气门室盖垫一样，换个新的密封圈，这火花塞有机油的问题就能解决啦。

窜机油也得注意

这窜机油的原因可多了去了，啥活塞环磨损啦，气门杆与导管间隙大啦啥的。要是所有火花塞都有机油，那可就得找专业师傅来瞅瞅啦，咱自己可整不明白。

咋处理这事儿呢

要是发现火花塞有机油，咱先瞅瞅密封圈啥的有没有问题。要是密封圈老化了，赶紧换喽。要是没到换里程，机油清理干净就行，点火线圈上的机油也擦擦。要是烧机油了，那得好好查查到底咋回事儿。总之，别不当回事儿，该修就修，咱这别克英朗才能跑得顺溜儿！