别克英朗 15N 火花塞的那些事儿

嘿，咱东北老铁们都知道，这汽车啊就跟咱人似的，得时不时地瞅瞅哪儿不对劲。今儿咱就唠唠咱这别克英朗 15N 车上那火花塞是咋回事儿。

火花塞的重要性

咱先说说这火花塞哈，它可是发动机点火系统里的关键玩意儿。就好比咱人身体里的心脏，要是它出毛病了，那发动机可就不得劲儿啦。

火花塞的位置

咱这别克英朗 15N 的火花塞啊，就在那发动机气缸的顶部呢。就藏在气缸盖子里面，一般人还真不太好找。

火花塞多久换一次

一般来说哈，别克英朗 15N 的火花塞得个 6 万公里或者 36 个月就得换一回。要是时间到了或者跑的公里数多了，就得赶紧换喽，可别拖着不管。

怎么换火花塞

换火花塞可有点小讲究哈。得先找到点火线圈，把那插头拔掉，螺丝松喽，然后把点火线圈给拨出来，可得使点劲儿，别太温柔了。接着准备好六角套筒、套筒扳手还有加长杆，再用带磁性的套筒把火花塞慢慢吸出来或者拧出来。注意别让粉尘啥的掉进缸里，得提前把周围清理干净。安的时候也别瞎塞，得用那个带磁性的套筒慢慢放进去，安的时候劲儿别太大也别太小，太大了容易把火花塞瓷芯弄坏，太小了发动机又不好使，一般安到扭力 25 到 30N·m 或者转个二分之一圈到三分之二圈就行。

不同型号咋选

咱这别克英朗 15N 啊，有时候买火花塞还得注意型号呢。别光看发动机型号就随便买，得好好对比对比。要是买错了型号，那火花塞不合适，发动机就不得劲儿啦。所以啊，买回来跟原车的对比对比，合适咱再用，不合适赶紧退。