大众宝来 1.5 发动机凸轮轴位置大揭秘

1.5 发动机的凸轮轴位置是咋回事儿。

凸轮轴位置的重要性

咱都知道，这凸轮轴位置可老关键啦！它就好比发动机的小“指挥家”，能指挥着发动机好好干活儿。要是凸轮轴位置不对劲儿，那发动机可就得出毛病喽。

传感器在哪里

咱这大众宝来的凸轮轴位置传感器啊，就在那凸轮轴的前端呢。它是个霍尔式的传感器，有三根线，一根搭铁线，一根 12V 或者 5V 的电源线，还有一根信号线。

咋检测传感器好坏

检测这传感器好不好使，咱有招儿。首先啊，这凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根是电源线，一根是信号线，还有一根是搭铁线。然后呢，拔出插头，把钥匙打开两档，用电压表量量电源线有没有电压输出。接着，确定搭铁线，把电源线和电压块连一块儿，一个表条接在确定好的电源线上，另一个表条和另外两条线连，测得有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线。最后啊，关上钥匙，引出信号线，再插回插头，启动发动机，量量信号线和搭铁线，看看有没有信号电压。要是没信号电压，那传感器基本就坏啦。还有哦，得看看凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器和信号齿之间有没有杂物，间隙正不正常。

总结一下

1.5 发动机的凸轮轴位置可不能马虎，传感器得好好检查检查。要是传感器出问题，发动机就不咋好使啦。咱东北人开车就得讲究，把车伺候好了，才能跑得欢实！