大众新捷达换备胎千斤顶位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众新捷达换备胎那事儿。咱都知道，换备胎可得有技巧，还得找对千斤顶的位置。

换备胎的那些家伙事儿

要换备胎，先得把家伙事儿准备齐咯。啥家伙事儿呢？千斤顶、扳手、套筒扳手套装、螺丝刀这些都不能少。

新捷达备胎的藏身之处

咱新捷达的备胎呀，一般在前轮后方呢。咋找咧？你可以翻翻车辆的使用手册，或者瞅瞅车上的标签，就能知道它具体在哪儿啦。

千斤顶的安放位置

找到备胎位置后，就得把千斤顶放对地方咯。新捷达车底有专门的凹槽用来放千斤顶，就放那儿，稳稳当当的。

升起车辆有讲究

把千斤顶放好后，就开始升车啦。用手慢慢转动千斤顶的螺纹杆，把车给抬起来，让轮胎离开地面。这时候可得小心着点，别让车突然掉下来。

卸下旧胎装上新胎

轮胎一离地，就赶紧把旧胎卸下来，放一边。然后把新备胎拿过来，对准轮毂孔，慢慢装上。装的时候别使劲儿硬怼，得慢慢来，让它正好卡进去。

拧紧螺丝别马虎

备胎装上后，可别马虎了拧紧螺丝。用扳手把螺丝一个个拧紧，但也别拧太紧，不然容易把螺丝拧坏咯。

检查检查再出发

最后呀，得检查检查备胎的气压够不够，要是不够就加点气。检查完没啥问题了，咱就可以开着车放心走咧。