大众捷达车千斤顶位置大揭秘嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这大众捷达车的千斤顶到底搁哪儿呢!咱都知道,换个胎啥的,没个千斤顶可不行。底盘上的小秘密咱先说说啊,这大众捷达车的千斤顶,它一般呀,在前轮...
大众捷达车千斤顶位置大揭秘
嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这大众捷达车的千斤顶到底搁哪儿呢!咱都知道,换个胎啥的,没个千斤顶可不行。
底盘上的小秘密
咱先说说啊,这大众捷达车的千斤顶,它一般呀,在前轮的后面大概 20 厘米左右的地方,后轮的前面也差不多 20 厘米左右。你瞅着底盘那儿,有个小旮旯,就是专门让千斤顶顶的地儿。可千万别往底盘钢板上顶,那玩意儿不经造,能把底盘整坏喽。
具体位置瞅准喽
就前轮后面那 20 厘米左右,那地方有个小凸起,就像个小鳍似的,能扛得住大压力。后轮前面也差不多,大概 7 公分的地方。你可得瞅仔细咯,找对了位置,千斤顶才能稳稳当当干活儿。
拆卸轮胎有步骤
咱再说说咋拆卸轮胎哈。先拿个小钩子,把螺丝帽的孔隙钩住,一拉就下来了。然后用轮胎扳手,逆时针拧螺丝,松了就行,别一下子拧下来。等 5 条螺丝都松了,就用千斤顶把车局部顶起来,把轮胎拿下来。这一套操作可得麻溜儿的,别磨磨唧唧耽误事儿。
其他车型也能参考
咱这说的大众捷达车的千斤顶位置,别的车呀,也差不多道理。你要是开别的车,也可以照着这个思路找找看,底盘上肯定有能顶千斤顶的地方。咱东北人干活儿就得讲究个明白,别整不明白瞎鼓捣。
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