宝马 X1 后排中间位置如何放倒嘿,咱今儿个就唠唠这宝马 X1 后排中间位置咋放倒。咱北京话说,这事儿可简单也可复杂。放倒的方法咱先说说这官方的方法哈。在后排坐垫最边的地方,有个材质通常为尼龙的拉环,...
宝马 X1 后排中间位置如何放倒
嘿,咱今儿个就唠唠这宝马 X1 后排中间位置咋放倒。咱北京话说,这事儿可简单也可复杂。
放倒的方法
咱先说说这官方的方法哈。在后排坐垫最边的地方,有个材质通常为尼龙的拉环,一拉,然后按需上下调整靠背,就能把靠背放倒下来放平啦。复位呢,就直接把后排座椅扶到固定位置,听到类似卡扣固定的声音,那就说明固定好了,拿手扳扳检查检查牢不牢固。
其他车型的放倒方法
嘿,不光宝马 X1 有这招儿,其他车型也有自己的放倒方法。像有的车打开后备箱,两边有开关,拉下开关,后排靠背就自动向前翻折啦。还有的车更简单,直接在坐椅头枕和车辆 C 柱之间有个扳扣,一抠就能放倒。
放倒的好处
这后排中间位置放倒了,那后备箱的储物空间可就大大放大啦,啥大件物品都能轻松放进去。咱北京人出门儿,啥东西不得带点儿啊,有了这能放倒的后排,那多方便。
宝马 X1 的特别之处
咱再说说这宝马 X1 哈。它可是个有特点的车,车身尺寸委婉,轴距可不小呢。那造型设计,既奢华又不循规蹈矩,看着就精神。而且它的配置也挺不错,像 idrive 人机交换系统、车载硬盘、导航仪啥的都有。开着它,那感觉就是不一样。
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