本田 CRV 空调漏氟，漏氟通病位置大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠这本田 CRV 空调漏氟的事儿。这玩意儿可不少见呐！咱先说说这漏氟的常见位置哈。

连接管漏氟

那连接管漏氟可有点讲究。比如说加长连接管焊点有沙眼，那准漏氟；连接管本身质量不好有沙眼，也得漏；安装空调器时管道弯曲过大，管道握瘪有裂纹，那更得漏；加长管道用快速接头，喇叭口处理不好，也得漏氟。

室内机与室外机接口漏氟

这室内机与室外机接口漏氟也不少见。安装或移机时接口没拧紧，漏氟；液管（细管）螺母拧得过紧把喇叭口拧脱落，漏氟；多次移机螺母拧紧松开，喇叭口变薄或脱落，漏氟；安装空调器时快速接头螺母与螺钉没对好，拧紧后密封不严，漏氟；加长管道时喇叭口扩口偏小，安装后密封不严，漏氟；紧固螺母裂了，那也得漏氟。

室内机漏氟

室内机的快速接头焊点有沙眼，那也得漏氟；蒸发器有沙眼，照样漏氟。

室外机漏氟

二通阀和三通阀阀芯损坏，漏氟；二通阀和三通阀堵帽没拧紧，漏氟；三通阀检修口顶针坏了，漏氟；室外机机内管道有裂纹，尤其是压缩机排气管和吸气管、四通阀连接的 4 根管道，冷凝器进口部位、二通阀、三通阀接口部位，这些地方最容易漏氟。

查漏方法

0.5MPa 没啥氟，那就得往系统里加气态制冷剂，让静态压力到

0.6MPa 甚至更高，好查漏点。要是

0.6MPa 或更高压力缺氟，那就直接用泡沫检漏，看哪儿有油迹，哪儿就可能是漏氟的地方。新装机（或移机）重点查连接管道的 4 个接头、二通阀和三通阀堵帽、加长管道焊接部位；正常使用的空调器突然不制冷，就查压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道和根部；逐渐缺氟故障就查连接管道的 4 个接头，换过系统元件或补焊过管道的空调器还得查焊点；再有就是制冷系统中有油迹的位置。

解决办法

要是发现本田 CRV 空调漏氟，那咱就得赶紧找专业的人来修。根据漏氟的位置，该换啥换啥，该修啥修啥，可别拖着不管，不然空调不凉快，咱开车可就难受啦！