这个要检查正时，正时没问题，就是检查皮带盘的间隙，间隙大了也是这样，还有看电磁阀滤网脏了没有

如果出现凸轮轴位置跳动，已知凸轮轴位置不合理的故障。你需要检查以下几点？第一检查一下。排气凸轮轴电磁阀滤网是否存在破裂？如果滤网有问题的话，需要进行更换第二检查一下发动机正式链条。是否存在拉长？如果存在拉长的话，那么必须要更换链条来解决。

东风风光580出现排气凸轮轴位置提前和调动的故障码，是由于排气凸轮轴输出信号达不到电脑预期导致的，这种情况与机油压力偏低，机油太稀，机油不够或者可变轮损坏有关。正时出现偏差也会导致此故障现象。可以使用二极管试灯检查一下凸轮轴传感器是否有间歇输出信号。信号没有问题，此故障常见的原因是由于调节电磁阀可变执行轮出现损坏引起的。当发动机内出现严重的积炭导致机油压力偏低，也会造成这种故障现象。诊断的过程中，对掉进气和排气控制电磁阀之后，故障码发生变化，说明排气的电磁阀损坏，建议更换原厂件。

你好，故障码消不掉的话重点与正时系统其次就是可变轮凸轮轴信号齿有关系，重点检查一下正时系统可变轮看是否有问题

你好，出现此问题是排气凸轮轴控制电磁阀损坏，排气凸轮轴可变调节轮出现异常以及正时偏差和机油压力不足这4个原因造成的。当发动机电脑根据曲轴传感器信号和凸轮轴传感器信号判断排气凸轮轴的位置达不到电脑要求的位置，就会出现此故障码，可以先更换排气调节电磁阀之后试一下还是不行，检测机油压力，机油压力在热值不得低于1.2，否则需要检查机油粘度，机油泵，机油滤芯和发动机积炭情况。发现积碳严重需要将发动机彻底分解之后使用超声波清洗，然后更换正时套件和可变调节轮，就可以排除故障了，平时在保养的时候一定要使用全合成机油，每年保证更换一次机油，或者每行驶1万公里更换一次，这样可以有效减少发动机的积炭，延长发动机使用寿命和可变正时系统可靠工作。

先测量缸压在检查正时

检查一下机械部分。没有问题的话，刷写发动机电脑。然后哈弗售后就可以的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面给你们说的进行更换一下我们这个车辆V V T调节电池阀解决这个发动机出现的这个故障代码 建议：V V T调节电池阀会导致都不在现象出现进行更换解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决