别克英朗曲轴位置传感器，那点事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠这别克英朗曲轴位置传感器的事儿哈！咱先说说哈，这曲轴位置传感器，咱山东话里就叫它“曲轴信号器”。它可是个重要玩意儿哈！

曲轴位置传感器是干啥的

这曲轴位置传感器，它主要的任务就是告诉咱车子的发动机啥时候该点火，啥时候该喷油。就好比是发动机的“小眼睛”和“小耳朵”，能把曲轴的位置和转速这些重要信息传达给发动机控制系统。

咋测量它呢

0.5 毫米小于

1.2 毫米哈。要是脉冲轮安装不对劲儿，要么大了要么小了，都可能让信号出偏差。然后哈，关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，量量传感器的 1 端和 2 端之间，得有 400 到 600 欧姆的电阻才行。要是不在这个数值范围内，那就说明曲轴位置传感器本身有毛病啦，得换新的。而且哈，传感器的两根信号线和屏蔽线是绝缘的哟。接着哈，打开点火开关，量量两条信号线之间的电压，得是

1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。当启动起动机的时候，再量量曲轴位置传感器的信号电压，得接近

1.6V。要是传感器内部、信号线或者发动机控制器单元内部有开路或者短路的情况，那计算机可就接收不到曲轴位置信号啦，发动机也就没法启动喽。总之哈，测量别克英朗曲轴位置传感器可得仔细着点儿，要是自己觉得搞不定，那就去修理厂让专业师傅帮帮忙哈。

曲轴位置传感器坏了会咋样

要是曲轴位置传感器坏了哈，那可不得了！车子可能就会出现点火不正常、喷油不及时这些问题，发动机就会没劲儿，还可能会熄火、抖动啥的，可闹心啦！所以哈，咱得时刻注意着这曲轴位置传感器的情况。

咋保养它呢

平时咱开车的时候，别老是在那些路况特别差的地方瞎折腾，别让曲轴位置传感器磕着碰着的。还有哈，定期检查检查传感器的插头啥的，看看有没有松动啥的。要是发现有问题，赶紧处理处理。