别克英朗曲轴位置传感器，那点事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们都知道，咱这车上的玩意儿可都有说道。今儿个咱就唠唠别克英朗那曲轴位置传感器是咋回事儿。

曲轴位置传感器在哪呢

咱先说说这曲轴位置传感器到底搁哪儿呢。在别克英朗车上啊，它一般就安在曲轴的飞轮附近。要是这玩意儿出毛病了，那车可就没准儿事儿了，不是没劲儿，就是打不着火，要不就怠速不稳。

咋检测它呢

0.5 毫米到

1.2 毫米之间，要是这间隙不对，信号就没准儿啦。然后把点火开关关喽，断开传感器插头，量量 1 端和 2 端之间的电阻，得在 400 到 600 欧姆之间，不在这个数儿上，那传感器八成有毛病，得换新的。还有啊，那两根信号线跟屏蔽线得绝缘着呢，要是不绝缘，也不行。再打开点火开关，量量两条信号线之间的电压，得是

1.4V，这是发动机控制单元预设的电压。启动起动机的时候，信号电压得接近

1.6V。要是传感器里面、信号线或者发动机控制器单元里面有开路或者短路，那计算机可就收不着曲轴位置信号了，车就没法启动啦。

咋更换它呢

要说更换这曲轴位置传感器，其实也不难。先从进气歧管后面的主线束上把传感器线束给拆喽，然后按照步骤把新的传感器安上就行。不过啊，咱要是自己整不明白，还是找专业师傅帮忙吧，别整出啥幺蛾子来。