五菱宏光的离合刹车位置大揭秘

嘿，咱广东的老伙计们呀！今儿个咱就来唠唠那五菱宏光的离合刹车位置哈。咱都晓得，这五菱宏光那可是咱老百姓身边的得力伙伴呢。

自动档和手动档的区别，先来说这自动档的车哈，就俩踏板，从左到右依次是刹车踏板和油门踏板，用右脚管就行啦。再瞅瞅手动档的车，那就不一样咯，左边是离合踏板，右边是刹车踏板和油门踏板，正常都是左脚管离合，右脚管刹车和油门哟。（手动档的离合刹车油门位置图展示）

离合口诀和刹车口诀

那离合口诀咋说的来着？“离合用得好，车速行才稳；顺序若弄错，难免易熄火；松开讲时机，不要太心急；要想拿捏好，必须多练习”。还有这刹车口诀呢，“刹车有学问，不能一脚闷；速度先减慢，油门必松开；离合踩到底，再轻轻踩刹；刹车要踩好，功夫在练习”。这些口诀可得好好记着，开车的时候用得上呢。

起步和换挡的技巧

起步的时候哈，左脚先踩下离合，右脚踩刹车，挂一档，松手刹，然后左脚慢慢抬离合，等车子有点抖的时候，右脚挪到油门踏板轻轻给点油，离合接着放开，车子就平稳起步啦，左脚离合完全放开，再加油准备挂挡。加挡呢，松开油门踏板，左脚迅速踩下离合踏板，把档杆拨到相应档位，松开离合踏板，同时右脚慢慢踩油门就行咯。减挡呢，先踩刹车减速，右脚轻轻补点油门，右脚抬起来，赶紧踩下离合踏板，把档杆拨到相应档位，松开离合踏板，同时右脚慢慢踩油门。

五菱宏光 S3 自动离合版车型“驾驶指南”

这个第二三排设计其实并不适合载货，因为椅背的承重能力并不合适！看看原生日/德系面包的设计，载货时候是拉起/拆卸座椅露出地板的，那才是好的设计。（锅内的问题其实是法规实在，车顶行李架的限高同理……）