别克英朗拔掉凸轮轴位置传感器还能工作，咋回事儿？

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这别克英朗拔掉凸轮轴位置传感器咋还能工作呢？这事儿怪有意思滴哈！

凸轮轴位置传感器是个啥玩意儿？

咱先来说说这凸轮轴位置传感器哈，它就好比是咱车子发动机里的一个小眼睛，专门盯着凸轮轴的位置和转速呢。它能把凸轮轴的情况告诉给发动机控制单元（ECU），ECU 靠着它的信息来调整喷油、点火的时机啥的，让发动机能好好干活儿。

传感器咋会出问题呢？

哦哟，这传感器出问题的情况还不少咧。比如说哈，它本身可能坏掉咯，用的时间长啦或者遭受到外界啥不好的影响啦，就不灵咯。还有呢，传感器的信号也可能不正常，可能是电路出毛病啦，线断开啦或者插头接触不好啦，这都能让它传的信息不准咯。

传感器出问题车子会咋样？

要是这传感器出问题哒，车子那可就不得劲儿咯。发动机可能会怠速不稳，忽高忽低的，开起来感觉怪怪的。加速也不好啦，没劲儿，想跑得快都跑不起来。动力也会减弱，就像车子没吃饱饭一样没力气。

咋判断传感器出问题没？

那咋判断传感器到底出问题没呢？有招儿哈。可以通过检查故障码，看看发动机控制单元记没记啥关于传感器的毛病。还可以检查线路连接，看看线有没有松啦或者接触不好的地方。要是实在不行，就考虑换个传感器试试，看看换了后车子的情况会不会变好。

总结一下哈

总之呢，别克英朗拔掉凸轮轴位置传感器还能工作，这事儿有点稀奇哈。但咱也得知道为啥会这样，传感器出问题了车子会咋样，还有咋判断它出问题没，咋解决这个问题。咱江苏人开车就得啥都懂点，这样车子才能乖乖听话，跑得顺顺当当滴！咱江苏人就是这么厉害，啥都能搞明白！