大众途昂变速箱位置传感器故障，咋整？
嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠大众途昂这车子的变速箱位置传感器出故障的事儿。咱都晓得大众途昂这车子还算不错嘞，可这变速箱位置传感器出问题，那可就闹心咯！
传感器故障的表现
咱先来说说这传感器故障了会有啥表现哈。仪表盘时不时地就蹦出个变速箱故障的提示，一读取故障码，嘿，就显示离合器位置传感器一电气故障嘞。而且这故障还时不时地冒出来，不是一直都有。
故障的原因
1. 那为啥会传感器出故障呢？有可能是轮速传感器坏了或者脏了嘞，这玩意儿要是坏了就得换
2. 还有可能是信号轮受损或者脏了嘞，这种情况要么清理，要么就得换轴承啦。
故障咋解决
要是咱车友们碰到刹车不工作了，可别慌嘞。先检查检查刹车片和刹车盘哈，看看磨损严不严重。要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘咯。另外，刹车油也得检查检查，要是刹车油不够了，就得加满嘞。还有，刹车油管也要看看有没有漏油的情况哟。
维修注意事项
咱维修的时候呢，得先把挡住油底壳的水管线束啥的都拆空咯，然后把变速箱电脑插头逆时针旋转拔出来，再把固定在变速箱油底壳上的摩擦卡扣拔掉，接着顶起车辆放油。有两个放油螺丝，一个是八的六角，一个是十四的六角，十四六角里面还有个十的六角，要是加油就从大的螺丝里面加，大概加五升半左右。接着拆掉油底壳四颗 t 三零固定螺丝，拿下油底壳，要是发现油底壳上有橙色膜片状的异物，别慌，这是阀体内部电磁阀里面的减震膜片老化掉下来的。要是有条件的客户，建议客户更换阀体总成，要是客户不能接受，也得跟客户说明情况，要是电子阀能工作，可以暂时不管，但会影响使用寿命哟。接着拆下九颗 t 三零固定阀体的螺丝，就可以把阀体拿下来啦，这螺丝的力距是九牛四十五度哦。把电脑板跟阀体分开，然后把咱手上的这个压力传感器焊接上去，建议两个一起换，换好以后把所有东西组装回去，接着进行波箱基本设置，因为是维修的电脑版，不需要匹配防盗，要是更换全新的阀体总成，就得匹配防盗，得把原车的数据重新写到新的电脑版里面才能正常工作。进入泊箱系统领导功能，点击机电控制单元基本设置，然后根据操作提示一步一步往下做就可以咯。做完之后出去路试看看档位变化正不正常嘞。
