大众速腾制动液加哪儿，咋加咋看

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这大众速腾的制动液，到底搁哪儿加，咋加咋看才得劲儿。

制动液的“小窝窝”

咱这大众速腾的制动液呀，它就藏在发动机舱里，靠着那蓄电池旁边呢，就有个专门装制动液的“小窝窝”。可别找错地儿喽！

咋加制动液

加制动液也有讲究哈。先得把车弄地沟里或者用举升机给它举起来。然后呢，有个人在车底下，把那放油口的橡胶防尘帽给摘喽，接着用扳手松开放油口的螺丝，这时候车里的人就反复踩刹车踏板。嘿，制动液就从放油口流出来啦，咱得注意着制动液储液罐里的液面，它会随着液面下降，这时候就得赶紧加新的制动液进去，等那油流得清亮了，就把放油口螺丝拧紧喽。

车里的人接着反复踩刹车踏板，车底下的人再松开放油口螺丝，给下一个车轮排放制动液。就这么反复操作，一直到放出来的制动液里没气泡了，再把放油螺丝锁紧喽。

检查制动液

那咋检查这制动液呢？得看看制动液储液罐的液位，得始终在 MIN（最小）和 MAX（最大）标记之间。要是液位低了，或者用了废旧的、不合适咱这车的制动液，那制动效果可就大打折扣，严重的话还能让制动器失效呢！所以呀，必须定期检查制动系统和制动液，按照那《保养手册》的规定按时换制动液。

这制动液还有吸湿性呢，用着用着就会从周围空气里吸水分。要是制动液里的水分太多，就会腐蚀制动系统，沸点也会大大降低。紧急制动的时候，系统管路里说不定还能产生气阻，导致制动力降低，制动距离变长，严重了能让制动系统完全失效，咱这行驶中始终功能正常的制动系统，那可是关乎咱自己和其他路上行人的安全呐！