别克英朗排气凸轮轴传感器那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这别克英朗排气凸轮轴传感器是咋回事儿。咱都知道，这车上的玩意儿可都不简单呐！

传感器的“藏身之地”

咱这别克英朗的排气凸轮轴传感器啊，它就安在发动机的后头旮旯里。具体点儿说呢，就在凸轮轴的后端那个地方。

传感器故障的“威力”

要是这传感器出毛病喽，那可了不得！能让咱车子没劲儿，油耗还蹭蹭往上涨。它要是坏了，电脑就瞎喷油，不是费油就是断轨，转速都上不来，打火都不灵堂。

检测传感器好坏的法子

咋检测这传感器好坏呢？听俺给恁说道说道哈。一般来说，这凸轮轴传感器是三线的霍尔传感器，有根 12v 或者 5v 的电源线，还有根信号线，再加上根搭铁线。先把插头拔掉，把钥匙开到二挡，用电压表量量，看看电源线有没有电压输出。用万用表确定搭铁线，拿个电压块，一根表棒接确定好的电源线，另一根表棒接另外两根线，瞅瞅有没有电压，有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线啦。然后关了钥匙，把信号线引出来，再把插头插回去，启动发动机，量量信号线和搭铁线有没有信号电压，输出电压得比电源电压小，要是没信号电压，那就是传感器坏喽。

故障咋解决

要是传感器出毛病喽，咱可得赶紧想办法。要是传感器坏了，就得换新的，别磨蹭。还有啊，咱得检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损严重不严重，要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘。刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。刹车油管也得检查检查，有没有漏油的情况。