别克威朗排气凸轮轴位置传感器大揭秘嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这别克威朗的排气凸轮轴位置传感器是个啥玩意儿。传感器的重要性这传感器可不得了,它就像是咱车子里的个小机灵鬼,专门采集凸轮轴...
别克威朗排气凸轮轴位置传感器大揭秘
嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这别克威朗的排气凸轮轴位置传感器是个啥玩意儿。
传感器的重要性
这传感器可不得了,它就像是咱车子里的个小机灵鬼,专门采集凸轮轴的角度信号,然后把这信号传给发动机控制单元,好让咱车子知道啥时候点火、啥时候喷油,可关键着呢!
它长哪儿呢
它呀,就安在咱别克威朗发动机的前端部位,就在那发动机气缸盖的顶部,靠着发动机后端、凸轮轴后端的顶部呢。咱江苏话说就是“发动机盖顶头,靠着发动机后头、凸轮轴后头的上头”。
传感器坏了会咋样
要是这传感器出毛病咯,那可不得了。车子跑起来就没劲儿,跟踩了个棉花似的,转速超过 2500 转,那劲儿才稍微好点。而且啊,它要是坏了,位置传感器也跟着出问题,车上的电脑就知道了,仪表盘上的指示灯就得亮起来,提醒咱赶紧去检修。车子怠速的时候还不稳当,抖得厉害,跟发动机缺缸似的。启动的时候曲轴还可能反转,进气歧管里还冒回火呢。油耗也蹭蹭往上涨,尾气那味道难闻不说,还是黑色的,不达标。
咋判断它坏没坏
咱江苏人有咱江苏人的办法哈。踩油门加速的时候,车子老费劲跑不起来,没力气得很。要是转速超过 2500 转,那情况稍微好点。传感器要是坏了,仪表盘上的指示灯会亮起来,告诉咱有问题。车子怠速不稳当,抖得厉害。启动的时候曲轴反转,进气歧管里冒回火。油耗增加,尾气味道难闻还发黑。维修发动机的时候,拆装凸轮轴可得注意咯,别用锤子使劲敲,别用尖锐东西乱捅,不然很容易把凸轮轴弄坏的,拧紧螺栓的时候力气也别太大,不然也会弄坏的。
查看更多