宝马 X3 后排 Type-C 接口探秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这宝马 X3 可是个好车咧！今儿个咱就谝一谝这宝马 X3 后排那俩 Type-C 接口是咋回事儿。

接口藏哪儿咧？

咱先说说这接口到底藏到哪儿咧？哎呀，好多人都找不着咧！其实哈，它就藏在那后排空调面板下面咧，你得用个塑料撬棒，从缝隙里使劲儿一撬，就能把空调面板给撬开咧。刚开始还不敢太用力，怕把卡扣给掰断咧，后来才发现，就得大力出奇迹嘛！

接口啥协议咧？

这接口到底支持啥协议咧？有人说只支持 5V/3A Type-C 和 DCP 两种协议，没测到 PD 协议。哎呀，这可不行咧，咱现在手机啥的都得快充咧，这 15W 的功率太慢咧嘛！所以有人就想着把这充电模块给拆下来，自己画个带 45W PD 协议的 PCB 换上，那就美滋滋咧。

接口长啥样咧？

咱再瞅瞅这接口长啥样咧。哎呀，别看它小，还挺精致咧！前面有个黑色的外壳，上面还有图案，是透光设计咧，用 LED 灯照亮咧，后面还有导光板，让灯光照得匀匀的。铝合金压铸件外壳，上面还有标识咧，说明这玩意儿还有一定的导热和屏蔽性能咧。

接口咋工作咧？

那这接口到底咋工作咧？咱从输入侧看起，有电容、丝印 BZ 的 TVS 管，还有个输入防反接 MOSFET。当输入电压正咧时候，MOSFET 就导通咧，反接时候就截止咧，保护后级元件。还有 EMI 滤波电感和电容，组成 pi 型滤波电路，把那些乱七八糟的电磁干扰给过滤掉咧。