别克英朗前面漏氟，这事儿咋整

嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这别克英朗前面漏氟的事儿哈。你说这好好的车，咋就漏氟咧？这可咋弄呀！

漏氟的那些个可能地儿

咱先说说哈，这漏氟有可能是这蒸发箱出毛病咧。就像那抖音上说的，第一步得拆收盒箱，上面三条螺丝得拆掉。还有扶手箱五条螺丝也得弄下来，然后把那四条螺丝的盖拿掉，再把犄角拆掉，一条螺丝和两边也得拿下来。拆完这些个玩意儿，把线数都拔下来，里面下面看不到的地方有条线也得拆掉，外面管道也得拆，管道拆完外面有两条四也得拆掉。拆完这些，电脑下面漏水口有条十块的高手也得拆出来。外面还有三条，都拆完了，这就成活的咧，然后就能拔出来咧。

冷却液那些事儿

咱再说说这冷却液哈。别克英朗冷却液储液罐上有水位标记，冷态的时候液位得在加注线标记上方，要是低咧就得加冷却液。加冷却液得用稀释后的冷却液浓缩液和清洁自来水按比例配制的混合液，具体比例在买的冷却液罐上有说明。大部分家用轿车都是两年或者四万公里换一次冷却液，不过咱可以根据实际情况来，用车强度大就可以提前换。冷却液储液罐上也有水位标记，正常情况下应该在加注线标记上方。打开加注口盖子前得让发动机冷却，小心打开盖子缓缓泄压。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次冷却液。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。别克英朗冷却液位置，英朗冷却液在哪里图别克英朗冷却液储液罐上会有水位标记，正常情况下：如果冷却系统处于冷态，则冷却液液位应在加注线标记上方。如果液位过低，请添加冷却液。打开加注口盖子前，先让发动机冷却。小心地打开盖子，缓慢泄压。添加冷却液，则使用稀释后的冷却液浓缩液与清洁自来水按1:1比例配制的混合液。具体的比例在购买的冷却液罐有说明。如果需要全部更换，在散热器的最低端，有一个放水阀，拧开就可以放水了。需要注意的是必须在发动机处于冷态时进行排气；严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。别克全新英朗冷却液刻度，全新英朗冷却液最低位置别克全新英朗冷却液储液罐上会有水位标记，正常情况下：如果冷却系统处于冷态，则冷却液液位应在加注线标记上方。如果液位过低，请添加冷却液。打开加注口盖子前，先让发动机冷却。小心地打开盖子，缓慢泄压。添加冷却液，则使用稀释后的冷却液浓缩液与清洁自来水按1:1比例配制的混合液。具体的比例在购买的冷却液罐有说明。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次冷却液。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。别克英朗用什么冷却液，英朗需要几升冷却液别克英朗加注冷却液是时尽量使用原装的防冻冷却液，如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。如果是更换的话需要加5升左右的冷却液。打开加注口盖子前，先让发动机冷却。小心地打开盖子，缓慢泄压。添加冷却液，则使用稀释后的冷却液浓缩液与清洁自来水按1:1比例配制的混合液。具体的比例在购买的冷却液罐有说明。

英朗的那些优缺点

4.4 万，我知道这价格还是高了，给我优惠的少了，只是没耐心磨了，江浙那边能优惠到 5 万多呢。三大件稳定，配置丰富，这个价位该有的还是都配上了，胎压啊，倒车影像啊，多媒体啊，还有定速巡航，天窗，自动大灯，等等挺好，比较实在，发动机可能是老了些，但前后独悬，6AT 还比较踏实点。不过动力差，刚起步的时候挺肉的，油门哄到三千转车不走，等红绿灯的时候也是，油门干哄，车起步慢，速度起来之后超车啥的还是勉强可以的，毕竟是自吸车嘛，发动机确实老旧了一些，体会不到那种推背感。内饰一般，中控所见之处都是硬塑料，看起来挺寒酸的，一股廉价感，科技配置啥的比较少，安吉星比较麻烦，听个歌啥的还必须得有信号啥的才能听，后来自己找了个 U 盘自己下的歌，不过音质确实还行，毕竟 7 个喇叭呢。还有就是一些小毛病需要改进一下，换挡的时候档杆哪里不显示 PRND 这些，看着比较寒酸难受，车窗按键哪里晚上也不亮，后座还以为这车是手摇升窗的呢，机械手刹是摸着难受，看着难看，为啥就不能整个电子手刹呢，脚刹也行啊，不过盲操还挺方便的，储物格比较少，放一些小东西啥的没地方放，放在外面乱七八糟的，看着不舒服，后排不能放到，后备箱空间有限，如果能放到的话实用性那就很大了。