别克老英朗喇叭位置大揭秘嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那别克老英朗的喇叭位置到底搁哪儿。前大灯下方有乾坤咱安徽话说,这别克老英朗的喇叭啊,就在那右前大灯的下方。你要是想瞅瞅它,就得把保险杠...
别克老英朗喇叭位置大揭秘
嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那别克老英朗的喇叭位置到底搁哪儿。
前大灯下方有乾坤
咱安徽话说,这别克老英朗的喇叭啊,就在那右前大灯的下方。你要是想瞅瞅它,就得把保险杠给拆喽。咋拆嘞?嘿嘿,那就得费点事儿啦,先把前车轮的内衬给卸下来,然后左右打死方向,就能把内衬给弄下来啦,它是用螺丝固定住的哟。
A 柱处也有“小惊喜”
还有哦,高音喇叭就在那 A 柱那儿,A 柱的喇叭罩子呢,能直接给它撬开,不过那扣子可容易坏哟,撬下来之后喇叭就露出来啦。
车门面板里也有“货”
再说说车门面板里,也有喇叭嘞,不过要想把它弄出来,得先把车门门板给拆喽。哎呀,这拆门板也不简单嘞,得有点手艺才行呀。
两款发动机来助力
1.0 升涡轮增压的,一款是
1.3 升涡轮增压的。这两款发动机都不得了嘞,一个功率是 XX 千瓦,扭矩是 170 牛·米,转速啥的也都有规定嘞。另一个功率是 120 千瓦,扭矩是 230 牛·米,转速也不一般嘞。它们都是用的多点电喷技术,缸盖和缸体都是铝合金的材质嘞。
悬架和助力系统也不赖
前悬架是麦弗逊式独立的,后悬架是多连杆式独立的,这悬架搭配起来,车子开起来稳当得很嘞。还有那电动助力转向系统,方向盘开起来可轻巧啦。
三缸发动机有特点
这别克老英朗用的可是两款三缸发动机哦,体积小,重量轻,排量也低,节能环保得很嘞。
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