红旗 H5 挡杆那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这红旗 H5 车上那挡杆的事儿。咱都知道，开车的时候这挡杆可得弄明白咋用。

挡杆的位置很重要

咱这红旗 H5 呀，它有好几个挡位呢。啥叫“P”挡咧，就是停车挡，车得停稳当了才能挂到这个挡上。还有“R”挡，那是倒车挡，倒车的时候就得用这个挡。“N”挡呢，就是空挡，短时间停车可以用这个挡。最常用的就是“D”挡，前进挡，开车就靠着它往前跑咧。

手动模式咋用

咱这红旗 H5 还有个手动模式咧，可有意思咧。要是你觉得自动挡开着不过瘾，想自己掌控换挡，那就可以用手动模式。先把挡杆拨到手动模式的位置，然后就可以用旁边的拨片来加减挡咧。咱开车的时候，要是上坡感觉没劲，就可以用“D”降挡，增加点扭矩，动力就足咧。下坡的时候，要是怕车速太快，就可以用“D+”升挡，让车速慢下来。

挡杆提示咋回事

有时候咱开车的时候，可能会碰到挡杆提示移至自动位置的情况。这是咋回事咧？有可能是你不小心把挡杆拨到手动操作模式的位置咧，这时候你得把挡杆拨到自动模式的“D”字母位置上。要是拨了还是提示，那你就得检查检查变速箱上面的换挡控制开关有没有问题咧。咱再详细说说哈，要是这个开关有问题，那挡杆就不好使唤咧。

总结一下

咱这红旗 H5 的挡杆，用起来可得注意咧。停车得挂到“P”挡，倒车得挂到“R”挡，短时间停车可以用“N”挡，开车就用“D”挡。要是想手动换挡，就用手动模式，用拨片来操作。要是挡杆提示移至自动位置，先看看是不是自己拨错挡咧，要是不行，就得检查检查换挡控制开关咧。咱山西人开车就得把这些都弄明白，开车才顺溜咧！