你好。故障码所致故障都是变速箱有关的故障，根据通用的解码器有可能出现译码有偏差，根据你的故障描述节气门，没有动作，你换了新的还是不能解决，所以需要测节气门的线路。或者读数据流，来进一步的去判断。节气门信号电压相加为5伏，电源5伏，接地0伏，电机占空比控制。
这个故障是最近出现的吗？有没有做过其他维修？还是维修了其他后出现的故障。
换了节气门
现在就是这个故障
好的，最早出现什么问题。才去换的节气门
我现在想问的是，这个继电器是在车上的哪个位置？
是不是自动挡的车？
是的
这故障码的指向变速箱的故障，
你从变速箱里能读到故障码吗？
我想的是那个继电器是在车上的哪个位置
想问
好的，你稍等我给你资料找一下。
发个铭牌
好的谢谢
什么铭牌？
车的铭牌
你核实一下你提问的车信息对吗，我就按那个给你查
对的
？
变速箱电脑版
动力总成控制模块(PCM)检测到变速器执行器供电A电路电压超出正常范围。故障原因包括电路或接头故障，自动变速器液压传感器故障，电磁阀故障，变速器控制模块故障，变速器输入速度(RPM)传感器故障，变速器输出速度(RPM)传感器故障等。
问题严重吗？
你把变速箱的插头拔了再插一下看。
车子跑起来没有有问题。
现在主要是加不起油
你给我发怠速时的，数据流
怠速一千五转速，踩进油门3000转。
有些故障码你不能完全当真，以为431是通用解码器，读的故障码不那么准。
这是P档时读的吗？
你把数据流发过来我从数据流看一下。
是p档
好，发过来。
视频暂不支持播放
你是车主还是修理厂。
这个需要用到解码器，我要看一下，节气门的位置，和信号电压。
视频暂不支持播放
我是车主，修
机修师傅在我傍边
加油节气门打不开
你这故障报的都是变速箱的故障，
你现在熄火，然后看接气门位置传感器的信号电压变化，以及节气门开度，这些值
踩油门看信号变化。
好的，稍等
会不会是没匹配好的问题呢？
你可以做匹配试一下
4s
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