你好根据你车问题描述分析 这个车不漏气 空流信号没问题 前氧没问题 机油压力没问题 建议检查下喷油嘴密封圈 希望可以帮助到你
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
这个车修出来的问题还是车主开来就有的
针对这个混合气问题师傅检查了那些 有没有更换配件
开来就有
师傅检查了那些 有没有更换配件
这个车数据流空流克数在3克左右 歧管压力在30到36左右 后氧电压在0.6到0.7左右 长期修正在正负10到15左右 汽油压力在3.8到4.0左右
昨天给他清掉故障码,今天又出来了
这个车长期修正多少
师傅你不要开空调 把空流 歧管压力 前后氧电压 长期修正可以拍给我吗
不要开空调 不要加油门数据流 拍照给我
谢谢
4s
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还有空流 歧管压力数据
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我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
快点好吗,这边挺急的
好
这需要检查什么
数据流我看都还行
空流克数大了
歧管压力35说明不漏气
你测下汽油压力师傅
我忙好在看
前氧问题不大
歧管压力数据流正常 可以看出节气门后面不漏气
剩下的就起空流 还有汽油压力
建议测下汽油压力
汽油压力表好像没有
那个空调表可以代用吗
可以
好的稍等
压力低了
压力可以
4个
你把空流传感器清洗↓出去跑跑看看师傅
这个吗
对
蛮干净的啊,一点灰都没有
就怕空流传感器不对信号
油压没问题
请一下跑跑看
清掉故障码当时不会亮
嗯
因为不漏气
油压 氧都排除了
清洗一下,在看数据流吗
对
再出去跑下下看
要是还不行,咋办?
看下数据流
哪个
长期修正
3.56 我计算的是3.0 差不到1克
空流也排除了
这个车多久出现故障吗
师傅
昨天清的故障码,今天车主一开就亮了
师傅你现在清楚故障码 然后出去跑10公里 然后再把数据流拍给我
特别长期修正这个数据流
要开那么远
长期修正会变化的
那就来5公里看下
同样的车 看下长期修正都不一样
混合气过稀原因前氧 漏气 空流信号 还有汽油压力
歧管压力35不漏气 空流信号没问题 剩下的就是油压前氧
这个车感觉汽油压力有点问题呢
空调表测的准确吗
准的
4个压力
这个车汽油压力正常3.8到4.0之间 你数据流油压3.5
师傅你把发动机拍照给我
我看下 现在出去试车了吗
2.4的发动机
油压4.0 油压没问题
嗯
现在这个是出去跑的吗
我兜了一圈回来
好你现在故障灯肯定不亮
因为发动机长期修正正常
还在发动机电脑可控制范围
修过这样的故障混合气稀
喷油嘴垫吗
对
但是你的车子数据流我看着都正常呢现在
数据流之前我没有让你拍照 我都给你算出来了
空流3克 油压4个 后氧0.7 歧管压力30到35
他这个要拆进气管
你现在数据流一切正常
这个车你换过什么配件师傅
什么也没换过
嗯 师傅因为现在数据流长期修正正常 看不出什么问题 数据流一切都在我给你的范围 油压 漏气 空流信号 前氧 基本都检查了 除了喷油嘴胶圈 还有一种可能是汽油不好
嗯嗯好吧
这个红的是有问题吗
没有 假如后氧有问题 也不会影响混合气
后氧的作用检测三元催化
当他和前氧同时跳动 说明三元催化不行了
哦哦
这个车我建议师傅不要更换配件 检查下汽油质量 还有喷油嘴胶圈
行我知道了
👌🏻
车主有事先开走了,汽油车主一直加95的都是在同一个加油站确定没问题
明天我把胶圈换一下
他这个喷油嘴在进气管下面
好的