尚酷凸轮轴位置传感器位置信号不可信，传感器已经更换，EPC故障码还是会显示，700到900转车会突突突，然后EPC故障灯闪烁
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陈新安

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你好！传感器已经更换过还报这个故障码需要去检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀

2020-04-08 23:00:02

你好，我是汽车大师银牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

你好！传感器已经更换过还报这个故障码需要去检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀

就到700到900转就报故障码

用排除法吗？

点击前往小程序查看回复

发动机前些日子大修过，正时也换了

去检查一下你那个三位四通阀以及凸轮轴调节器链轮

700到900码一直匀速走，报故障码非常频繁

报这个码换了传感器后就需要检查这个正时了

报传感器信号不可信，说明凸轮轴位置信号和曲轴不同步了

先检查哪一个

哪个概率大？

先检查哪个方便？先检查哪个？

刷过ECU

先去检查三位四通阀

然后再去检查正时和凸轮轴调节链轮

凸轮轴调节器链轮在正时里面吗？

挂链条的那个轮子就是链轮

有时候换挡也没有换正时之前平顺了

这个出问题的都是进气链轮或者三位四通阀磨损

这个出问题的都是进气链轮或者三位四通阀卡滞，另外就是凸轮轴的轴承桥磨损泄压导致的机油压力不正常凸轮轴调节器调节不对报码

三位四通阀是什么

维修费用大吗

三位四通阀是VVT调节阀

这个具体需要检查的

这个三位四通阀是一个东西吗？一个整体的东西吗

这个和刷ECU没什么关系吧？

这个和刷ECU关系不大

如果是三位四通阀坏了维修费用大吗

三位四通阀没多少钱的，也就是一个小配件

ECU里面带了偏时点火

没修发动机之前有没有这种情况了

没有

ECU在修发动机之前就刷过

在这之前没有出现这种情况

修完发动机之后刷了偏时点火

开始报故障码

换了传感器还是有

刷完偏时之后换了点火线圈和火花塞

ECU先从新刷回原车数据再看下

我先去检查正时

嗯，也可以

改装店也说和程序没什么关系，要是程序有问题肯定就是车没办法正常行驶了

你好！所以我问你之前有没有这个情况了

你刷过ECU这个同样会有影响，要么你先查正时或者恢复原车数据

大修之前没这个问题

我大修之前ecu就已经刷了，没有这种问题

那就修了发动机后出现的，检查我一开始上面说的那些了

好

谢谢

不客气

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