你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
你好之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了。
刚提回来的时候油耗14个。清完积碳啥的目前在家附近开油耗表显9.4
二手车，买车4个月，来的时候就有目前我开了6000公里
做过的维修都这在上面了
我在线等。老哥好好帮我分析分析咋回事。
你是师傅吧
我是车主。都快要成师傅了。
好的
基本看过百度 所有斯巴鲁加速无力的帖子
原因太多了不知道那个跟我的一样！
加速无力主要检查3个方面，点火，燃油，和气缸压力
跟那个废气阀有关系吗？
凉车转数不稳忽高忽低
热车正常
手动挡为啥6档转速不升？
还有原地哄油门，车子有呼噜声，松开油门的时候车子有共振特别明显。
还在么老哥？
在的
发动机动力不足，6档转速也不高
点火线圈，以及火花塞都检查过了吧
发动机模块报什么故障码
5档挂6档，转速直接就降到1500---2000转，踩油门也不升了。
没有故障码
火花塞新换的没到1万公里，拿出两个看了看。
那应该没问题。
点火时间检查过了没？
点火正时
我们这里没有好师傅。没法查阿
不会吧
气缸压力可以查呀
先得排除发动机机械方面故障
你告诉我主要查哪里。这几天我去市内找个修理部查查
气缸压力多少正常？
主要检查发动机正时，和气缸压力，一般8到12斤压力，检查燃油压力，2.5到3.5斤。
燃油压力够用
还是检查3元催化是否堵塞，以及进气流量数据是否正常
气缸压力没测过
一个个排除就好
如果是气缸的事需要怎么修？
气缸压力偏低可能是正时引起的，
正时皮带跑7万了
另外一种原因是活塞环自己气缸磨损导致密封不良。漏气现象
跟点火线圈有关系吗？
是检查正时有没对好
有的。
诶，还是没解决
关闭吧
？
关闭啥
这个需要一步步排查呢
只能等系统关闭阿？
哦。那你还有什么疑问没呢
那个故障的可能性 大一些呢？
观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失。
正时，以及气缸压力，和空气流量计信号
感觉这个和我的挺像的
正时不对，排气就不畅
哦，好，那我这几天去专修斯巴鲁看看去。
太贵了，不敢去
哈哈
专修就专业。
😄
去大点的修理厂吧
大厂
哦。怕被宰
一直不敢去
6档转数上不去咋回事？
前面说了，
动力不足引起的
哦。好的知道了。睡觉了，你忙吧
好的，晚安
哥，正时不对影响皮带吗？正时皮带不会断掉吧？
不会
正时皮带每10万公里更换
好的，谢谢！
