这个主继电器打开过早，最大的可能就是蓄电池亏电或者是蓄电池的接地线虚接，发动机控制单元的接地、供电有问题，如果这些线路都没有问题，你可以尝试换个供电继电器。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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没有
这个主继电器打开过早，最大的可能就是蓄电池亏电或者是蓄电池的接地线虚接，发动机控制单元的接地、供电有问题，如果这些线路都没有问题，你可以尝试换个供电继电器。
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用电脑检测故障码是主继电器打开过早
我刚才发给你的没有收到吗？
按照发给你的方法检查。
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供电继电器是在哪个位置
哪年的速腾？
肯定是在发动机舱。
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13年的速腾
1.6的还是1.4t的发动机？
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1.4的
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是有油没有电
发动机舱发给你的那个位置第3号。
这个坏掉了会不喷油也不会跳火。
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没有电到能有那些问题
这坏了肯定不会跳火，你先检查这个继电器的问题。
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那有油没有电会是什么问题呢
等你把这个继电器的问题检查了，你这些过的很有可能就会好了。
发给你的这个线路图的继电器的位置，你没收到吗？
这个继电器坏了，不可能找车的。
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这个继电器打开钥匙就吸住的吗
这个主继电器有问题，发动机控制单元就少供电，所以不可能找车。
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我打开钥匙主继电器就吸住了这是正常的吗
是
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那怎么老是报主继电器打开过早呢
这个有可能是主继电器给电脑的电，电脑没有收到。
也有可能是接地或者供电有问题。
你可以先把发动机电脑的接地线重新打磨处理。
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没有看到电脑的接地线咯
顺着电脑的线束电脑的旁边肯定会有一个接地线。
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我看一下，怎么样再问你
还是在这个平台啊，你也是在平台问的啊。
中红圈的位置。
