你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,还有节气门及进气系统看是否有漏气,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,排气管三元催化看下有没有堵塞,油,火先检查一下
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
公里数大概在50000左右
调过表
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,还有节气门及进气系统看是否有漏气,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,排气管三元催化看下有没有堵塞,油,火先检查一下
做过缸内积炭清洗,节气门,火花塞,汽油滤芯,都弄过
发动机之前报碳罐吹洗电机故障,换了就好了
换过不报就没事,排气管三元催化清洗一下,其次缸压看怎么样
缸压都还好
缸压可以发动机一般没事,排气管三元催化清洗一下看有没有堵塞导致的
读数据流需要重点看哪些
节气门空气流量,喷油脉宽,氧传感器这几个
进气歧管压力这个提示有故障,压力传感器看是否有问题
歧管绝对压力性能测试1故障什么意思
这个可能是传感器本身有问题调个传感器
加一脚油门就没了
看下系统有没有故障码存储
这个怎么去测量他的好坏
没有故障
这个跟加油迟钝有没有关系
没有故障一般没事,有的