你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-碳罐电磁阀内部卡滞故障，建议更换处理 2-燃油低压压力传感器故障，建议从怠速启动时，3000转时查看压力传感器电压值变化，如果没有变化，考虑更换低压压力传感器，用专检执行更新发动机软件版本
你好，我是汽车大师专家技师-张锁红，很高兴为你解答。
如何下手 该查什么地方
你好，车辆具体什么故障？
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车辆行驶中有什么异常没
这五个故障都是当前故障码吗，没有维修检查导致的吧
是
车还没动手
测量低压油泵压力，读取高压油泵数据流
读取空气流量计数据，用烟雾测试仪检查进气系统有无轻微漏气
查看碳罐电磁阀是否工作，更换碳罐电磁阀
水温传感器读取数据流看和仪表显示是否正常
是不是有个水温坏了
其他数据怎么样
不是
为什么是负40度
空气流量计，油轨压力，冷热夜温度，低压压力传感器电压，只看这些
低压油泵压力，接一个燃油压力表
这是怠速的数据吧
关闭空调了没有
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低压油泵压力是多少
油轨压力过高
最后一个图片。怠速提高到3000保持10秒后拍个图片看看，3000转和怠速的两个图片
碳罐电磁阀，低压油泵，低压压力传感器，问题很大，同时需要更新发动机电脑版软件版本
好
在检查 但是开起来没有什么问题 动力还是很好
故障频率不高吗？
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怠速压力4.5-6.5之间来回摆动
是的 在4.5-7之间摆动 非常快
仔细观察油轨压力低范围的电压变化，图片第一个数据流
这个变化不大 是不是传感不正常了。
正常2-3变化，刚启动后，有变化的
这个是碳阀有问题吗？
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是的
碳罐电磁阀
