更换火花塞是不会引起这种现象。只有说你以前的防冻液。长时间没换。导致它的沸点没有那么容易达到。也就是说它达到100度的温度比较慢。新的防冻液的冷却效果会好一点。暖机的效果也比较快。发动机在冷车的状态下工作。是效率比较低的。所以发动机有热车的说法。只要你排除我前面说的那些问题，车辆就是正常的。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？
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我是车主
现在当地的温度是多少？
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30℃左右，东北地区，温度不是很高
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而且有一天下雨去店里检查，温度很低也出现这种情况
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还在吗
首先这段时间你得观察一下你的防冻液是不是有减少的现象。如果后续有减少的现象，就证明你的车子哪里有漏防冻液。导致防冻液内部有空气。从而导致水温升高过快，。还有一种可能。就是车辆的传感器失真。就是说车辆的实际温度没有达到让风扇转的温度。需要用专用的诊断电脑检查水温传感器的实际温度，然后用红外线检查水温的实际温度。两者进行对比是否会相差比较大？如果相差比较大的话，就是传感器的问题。也可以让4s店对你的电脑程序进行升级。但是如果后续观察，你的防冻液也没有少。用电脑检测水温的也不异常。那车辆应该没有什么问题。
当地的温度是30℃。车辆如果要达到100℃的话，时间大概需要5~10分钟。达到100℃以后，风扇就会转。在没有开空调的情况下。
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防冻液水位在中线位置，没发现减少。这款车更换防冻液需要人工排气吗
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已经开了几天，水壶中防冻液没发现减少
排气的话，只要打开水壶的盖子。让他运行一段时间就可以。
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电脑检测是100℃风扇转动
那就要看下，这个100跟实际的水温是不是差不多
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这么高的温度对发动机没有损害吗
所有的车都是100左右风扇开始转的，没有问题的
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以前没有这种情况，这次更换防冻液后特别频繁
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更换火花塞会不会出现这种情况
更换火花塞是不会引起这种现象。只有说你以前的防冻液。长时间没换。导致它的沸点没有那么容易达到。也就是说它达到100度的温度比较慢。新的防冻液的冷却效果会好一点。暖机的效果也比较快。发动机在冷车的状态下工作。是效率比较低的。所以发动机有热车的说法。只要你排除我前面说的那些问题，车辆就是正常的。
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在行驶过程中，油门稍大一些，水温就会升高见面，超车时更是如此。
水温表一般都保持在90度那个刻度左右。
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水温表没变化，但是风扇频繁转动正常吗，
正常啊，就是要转动，这样散热
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感觉和一起不一样了随意就担心出问题
嗯嗯，这个理解，车辆也要安全，你是不是感觉声音比较大？转动的声音比较大。
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对啊，车内有感觉的
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等红灯的时候肯定转
可能是风扇以前也在转，只是现在风扇可能有点磨损了。声音大了一点，对发动机没有什么影响
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好的，谢谢你的解答。
不客气，很乐意为你解答。有问题可以点击我的头像关注我 ，也可以微信添加汽车大师小程序，搜索邓卫华一对一咨询，麻烦问题结束后给个五星好评，对我很重要，谢谢。也可以在评价中提出你的宝贵建议！
