根据您的描述发动怠速忽高忽低报可变进气凸轮轴的码!建议您先对调凸轮轴电磁阀,看故障是否转移,还不行测需要打开气门室盖,检查进气凸轮轴和缸盖是否磨损间隙过大!还有可变轮本身故障!
你好,我是汽车大师金牌技师-王小明,很高兴为你解答。
可变气门升程出故障了!
可变正时轮
先拆开电磁阀看看吧,有没有脏东西
电磁阀拆了没脏东西也清洗了没效果
拆气门室盖吧
检查可变轮,凸轮轴,缸盖
车开过来时正常停几个小时启动忽然怠速升高故障灯亮气门室盖有漏气了声音
烟雾测漏仪上
凸轮轴和可变正时会忽然出问题吗?
这个要看故障码
调换一下电磁阀,清楚故障码!跑车试一下
会是气门室盖漏气原因吗?
气门室盖漏气会报混合气过希的码
目前这个故障码与漏气没关系
电磁阀清洗完对调了一启动故障又出来跑了电脑也消不了
拆气门室盖吧
检查凸轮轴吗?
正时,凸轮轴,进气轮,缸盖!
一步一步排查
这个车的缸盖容易拉伤泄压!
忽然这样全是什么原因造成的
没有什么原因?
早就要坏了,只不过是电脑目前检测的数据超出允许值!
故障码说的多明白了,凸轮轴不能调节!
今天测了一下又多出了几个故障几个缸缺火和2D5A这个故障
是进气凸轮轴执行器不行吗
都是凸轮轴引起的
你需要排查
这不是猜谜语
拆开其他没毛病就是凸轮轴执行器坏了呗
一个故障会有多种可能,需要一个个排查排除!
打开机油盖,转动曲轴看看这个螺丝掉没掉
唉😔
要拆时规对正时吗?
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车主一直说开来还好好的被我搞坏了
要处理好赔他
那是你的的事了
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我意思如果螺丝断了要换执行器不是要用专用工具对时规吗?
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对,必须专用工具
凸轮轴没发现问题执行器螺丝也没断
这车保养的不到位呀
只能接着拆
拆缸盖吗?
凸轮轴
凸轮轴表面没看到磨损要拆起看哪个地方
凸轮轴与缸盖接触的地方
就是凸轮轴瓦