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踩油门顿挫感强。有时候又没劲。 甚至有时没反应。
踩油门顿挫感强。有时候又没劲。 甚至有时没反应。
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刘世堂
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-10 21:10:29
您好 建议您检查节气门 可能是节气门过脏导致的 如果是这种情况清洗就好了 还有可能是节气门本身故障 这样只能更换了 更换后别忘了做基本设定
还有就是仪表盘有个小扳手
那是保养指示灯 提示您爱车该做保养了
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检查发动机电脑
林泽坤
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空滤会影响哪部分,还有就是感觉车子反应慢,要大叫油门才能转速上去,100以后有点感觉轻微的一前一后,就是免拆洗喷油嘴和免拆洗发动机内部有没有效果。有时转速上的去有时又上不去,尚酷R
晋镇武
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2010年大众尚酷,行使107649公里,1.4T的发动机,现在,启动车辆,进D档加油门踩到底,油门没反应,松开油门在踩,两脚之后车子加速正常了,之后行使正常,上坡时有明显的加油无力感。关上点火开关,重新启动,故障再次出现,第一脚加油门没反应,后续几脚后正常。关上点火开关,再启动发动机,不进档位,加油门正常。之前一个月更换了水泵。车子没有故障码,
根据你的描述,有可能是机械增压器有问题,建议重点检查机械增压器相关线路。
张江海
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我是09款的大众尚酷,已经开了77000公里。上个月开始发现如果在天气热或者太阳下晒过以后,开天窗时发出咯吱咯吱的声音。(反正就是好像没有润混一样。金属摩擦声音)开10来分钟后再试,又没有了。车冷的时候也不会出现。
张松奇
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13年大众尚酷2.0t,行驶33000km,这两天开车的时候老感觉排气轰鸣声更大,共振也比以前大了,刚保养完开了3000km,而且加油门驾驶舱内总有轻轻的口哨声,以前没有出现过的,请问是什么回事,天气热了开空调的缘故吗?
修理厂维护
陈启前
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,
此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
程琳
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你好、大众尚酷2.0T.二代EA888、热车以后起步不踩油门有异响、如果踩油门又没那个响声、已经换过很多东西了都不见有什么改善、正时套件、涡轮、火花塞、变速箱油、活性炭罐阀、活性炭罐、清洗进气这方面…以上都换了、现在头疼、查也查不出来……所以只能请教大神了.
根据你描述的故障情况需要检查变速箱脚垫和发动机脚垫是否损坏,排气管是否有松动变形的情况,半轴上面的挡板是否有松动的情况,DSG的变速箱双离合器也会发出声音
郑建华
4.8
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19924
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大众尚酷2009款1.4tt豪华版、开车时油门大概踩下去两厘米左右、车速60以下、转速大概1500-2000转的时候、就会有吱一声、主要是油门踩到那个点就会吱一声、如果那个点停留的话、吱的声音较长。转速和车速不是很确定、主要是油门深度到一定就会有吱的异响、车上路十分钟后、热车状态下有时偶尔还会响、但是比冷车状态能好一点、车速高于60以上好像没有这个声音(要么就是噪音大没听到)车速慢比较明显、这是什么情况?
根据车主反映情况来看这种声音一般是皮带松动引起的声音经过检查是机械增压在到达负荷启动时皮带松动引起故障调整皮带涨紧度或者更换新的皮带
孟凡龙
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10年大众尚酷,车辆急加速 猛踩油门会有突突的顿挫感 排气声音也跟着放炮。然后会显示发动机故障码。过一会故障码消失。平时只要不是急加速或者地板油。就不会出现此类问题。当地修理厂说是变速箱和离合器片问题,提议我换变速箱总成。但是我找了好几个地方,都检测不出变速箱的故障码或者任何故障问题。 求大神指导
你好。建议检查阀体和变速箱离合片
薛永行
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