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2011年进口大众尚酷2.0T，热车温度90以上着车怠速会熄火，刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常，不报故障代码，冷车没有不会，现在已经更换了节气门总成，火花塞，清洗喷油嘴，还是有熄火现象出现，

2011年进口大众尚酷2.0T，热车温度90以上着车怠速会熄火，刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常，不报故障代码，冷车没有不会，现在已经更换了节气门总成，火花塞，清洗喷油嘴，还是有熄火现象出现，
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #半坡起步不熄火的窍门# #更换火花塞# #汽车熄火# #火花塞更换# #火花塞清洗# #点火线圈坏了会出现什么症状# #熄火# #节气门脏了有什么表现# #车打不着火#
程琳
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车出现热车怠速熄火，冷车正常的问题，试车发现每次都是热车怠速熄火，车跑起来没有异常，熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电，油压压力，进气系统密封等地方，如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！
mechanic_avatar
你好，热车之后出现熄火对吧？
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
数据流，看一下燃油修正值
mechanic_avatar
图片我这边没有打开，麻烦重新发一下
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那些正常啊
mechanic_avatar
我用专检看过了
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张朋
4.9
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多数为涡轮增压故障
蔡吉伸
4.8
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不等怠速回落就走有影响吗？我的车要1分钟才回落。现在很多多说热2.30秒就行？很纠结。到底是以时间来算，还是以怠速回落来算？到底转速回落与润滑有没有关系？？
这个打着车如果外界的温度比较高，这个一般一分钟左右就可以行驶，如果冬天天气特别冷，一般怠速要运行2到3分钟左右才可以起步，但是发动机温度低的情况下一般正常行驶速度不要太快。等水温接近正常温度的话，就可以正常行驶。着车以后怠速回不回落和这个润滑系统没有任何关系，他只是发动机电脑里面的一个启动程序。
冯瑞
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目前 气门室盖那里有点漏油 而且 热车时候熄火 半个小时左右在打然会出现怠速不稳 电脑检测混合气体过浓 怎么回事，是漏油造成的吗
孔德权
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发动机加速时发出沉闷的“咚咚咚咚咚咚”声，随着转速提高异响越明显，就是50、53开始有很慢节奏的异响，56、57为中高频率节奏的异响，60-110为高频率节奏的异响 110之后就听不太清楚了… 等红等若不挂挡踩住刹车咚咚咚异响在车内听很明显，挂N档就好很多。 平时发动机抖动的厉害 不管冷车启动还是热车怠速 冷车启动打火无力（换过火花塞的提前 火花线圈没有换过）加速也无力。
您好，根据您描述的情况。动力不足需要检查的地方列出表格了。还需要检查一下三元催化。看看有没有堵死
徐明泽
4.9
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张立章
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张江海
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