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索纳塔
手动挡。今天在维修店清洗了节气门，怠速马达，清洗完了之后发现怠速反而变高了，正常是800转左右，现在变成900左右了，好比平时开空调一样的转速。现在开空调都一千多转了。请问如何解决呢？挂空挡滑行的时候转速有1500， 一定要车子停住了，发动机转速才会掉下来。请问是什么原因呢？谢谢！

手动挡。今天在维修店清洗了节气门，怠速马达，清洗完了之后发现怠速反而变高了，正常是800转左右，现在变成900左右了，好比平时开空调一样的转速。现在开空调都一千多转了。请问如何解决呢？挂空挡滑行的时候转速有1500， 一定要车子停住了，发动机转速才会掉下来。请问是什么原因呢？谢谢！
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刘伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，现在电子节气门，清洗完是需要电脑匹配的，因为原本积碳占据的位置被清洗掉了，节气门的开度变大了，所以怠速会升高，匹配好就正常了。。。希望能帮到您谢谢
相似问题
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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
陈能斌
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我的索纳塔九，开了20000公里，开着空调时候汽车就在轻微抖动，，上次保养后，车辆就怠速不稳，清理了节气门，，这段时间开着空调就抖，发动机表指针不会乱跳，就是有节奏抖动
怠速阀一定要好好的清一下
苏彬
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刚换的原厂怠速马达热车后怠速还是1000转节气门也清洗了求大神指导什么问题
你好热车怠速高主要考虑真空管路有漏气情况导致的
孟凡龙
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现代索拉塔八14年2.4发动机怠速太低只有600导致发动机很抖火花塞节气门都搞了还是没有效果，求大师相助
你好，建议读取数据，目标怠速，设定目标怠速值
周武亮
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师傅 还是昨天那个索纳塔 2.0的车那个车 现在这车怠速很低 咋回事啊 开空调只有600是这车就这样的吗
你好，怠速开空调抖动，主要是和积碳，喷油嘴，进气压力传感器，火花塞，气门，燃烧室积碳，还有检查一下进气系统有没有漏气，空气滤芯等有关系！ 还有肯定发动机控制单元问题！
孙晓哲
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索纳塔8 怠速低 抖动 就600转 打着方向不松怠速就上去了
此车的目标怠速就在620，实际怠速在630左右为正常值。
潘孝军
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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔，由于发动机气门室密封圈老化漏油，自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象，尤其是冷车启动时
这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。 喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳
卢二辉
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车子清洗了节气门跟怠速马达后现在启动怠速忽上忽下不知道怎么办了
你好，这种情况的话清洗过进气系统只要没有漏气出去多跑跑自适应一下就可以了，里面清洗剂排完慢慢就可以了，还不行的话怠速电机估计有问题换个就可以了
卢二辉
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大师们，今天我换了一个新节气门，发现怠速下连续踏刹车踏板怠速持续升高。不知何故？请教大师。
您好 这种情况的话一般来说还是怠速马达和节气门那里有问题，更换后问题解决更说明了一点有的东西不一定新的就没有问题的。
王俊
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2005款索纳塔，经常怠速自动升高，卡住下不来。已经更换了怠速马达，油门拉线，清洗了节气门，喷油嘴等等。故障依旧。有时候怠速正常，800转，但是开着开着，转速就卡住了，只要踩下离合器，转速就冲到1500转以上不下来。大脚轰油门也下不来。有时候重启发动机怠速恢复正常，但是开开就又卡住了，或者怠速等红灯时候，突然又从正常的800转升高到1500转，卡住。请问大师有没有解决办法，困扰好久了，谢谢！
钟丽
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