根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：网络通讯异常，或者挡杆单元损坏引起的问题
建议：看一下其他控制单元中是否存在网络通讯的故障码，如果仅有变速箱当中存在的话，是档杆单元损坏导致的故障
以上故障诊断是根据我10年 维修比亚迪汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：网络通讯异常，或者挡杆单元损坏引起的问题
建议：看一下其他控制单元中是否存在网络通讯的故障码，如果仅有变速箱当中存在的话，是档杆单元损坏导致的故障
以上故障诊断是根据我10年 维修比亚迪汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
这台比亚迪车出现此故障码，是网络通讯有问题引起的，您可以看一下其他的控制单元当中是否存在网络通讯的故障码，如果只有变速箱当中存在的话，考虑是挂档杆而出现损坏，或者网络线路虚接引起的问题。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
你说是挂挡杆问题？
经常会掉档
我是说挂档杆可能有问题或者是网络通讯的问题，我没有给您确定一定是挂档杆出现的故障。因为这种通讯的故障需要验证才能找到故障点。
我现在怎么操作
发动机现在没有故障码
整个系统当中，只有这一个故障码吗？
故障码清掉之后，重新读会出来吗？
我试试看
好的好的。
清码过后 从新读取 没有故障码
那您这样测试，将车发动之后，在清除故障码，然后出去跑。这样不就绕过起动机了吗？
起动机产生的干扰，主要就是轴承损坏产生的扫堂，一般启动的时候声音会先不对。
抱歉，这个程序出问题，消息发错了。
您反复移动挂档杆或者出去跑一下，多试几次。
牛头不对马嘴
在这
是，我知道，程序出问题了，消息发错了。
你多移动几次档杆试试。
电脑上显示是N档位，车子实际是倒挡，
那你在移动其他档位显示的准吗？还是只有倒档不准。
你看一下其他档位准吗？
你看一下图片，对比一下
你看一下变速箱上面的拉线是否松动。或者看一下多功能开关是否出现问题。
P档和N档 电脑上的当前档位为 无效的
那有可能是多功能开关的问题。
你说的哪个多功能开关，方向盘？
在变速箱上面。
怎么判断呢
您看这样行吗？您加我的企业微信，这个故障可以做远程，手把手指导，可以帮你确定故障点。
如果需要百分百找到故障点，和师傅另行议价，不是咨询费十几块钱能搞定的。提前和您告知一下
这个不行，
人家能搞定 你怎么不行
那就按平台的要求给您思路，你看一下变速箱上面挂档拉线位置有没有一个扁的插头，如果没有的话，这款就是集成在阀体上的。需要拆解变速箱。
稍等
这不是能不能搞定的问题，汽车大师平台咋要求的，我就按照平台的要求来解答。
之前也有个让我加微信了，后来花了几百块 我投诉了，后来又退给我了，有的人能在平台解决的留着后台搞， 我相信程老师
我们都是修理工 都是同行对吧，我们向您学习，希望您能理解
您要是这样说的话，修理工都不容易，我也可以理解你们的困难，但是平台这边呢，也有对我们的要求，也希望你理解我们，大家互相理解，好吧。我这边尽量给你提供有用的思路，如果您想通过App上面，让我准确找到故障点的话，会有很多人对我有意见，也希望你能理解我。这个问题你先看一下档位开关吧。
档位开关在变速箱内部？
你看一下拉线那个位置，如果没有的话，就在内部了，在机电单元上。
没看见扁的插头
就是变速箱换挡轴那块，什么都没有对吧？那就在内部。
集成在机电当中了。
你说在这内部？
对，外面找不到就在内部。
这个是换挡拉线，这块没有插头
啥都没有，直接进变速箱了对吧？
那多功能开关就在变速箱里面的
有个方法验证，你把拉线拆下来之后，你来回移动挡杆，看一下档位信息变化不，
如果不变，就肯定在变速箱内部了。
这个可以单独换的吧
可以的。
为什么这个会影响 掉档位呢
开车突然踩空 变成空挡
电脑接收的信号不对呀，电脑就保护了。
电脑蒙圈了，搞不清驾驶员意图了。
😒，在机电单元里还是变速箱里
这个是机电控制单元吧
对
在机电控制单元里面
？
有图片吗
这个玩野
这个没有图片，你把拉线拆下来，移动一下换挡杆。档位数据流不变，只能拆变速箱检查了。
在机电控制单元里面还是变速箱里面
我之前修过一次，没记错的话，是机电集成的，
机电集成？和机电一起换？
嗯
单独换不了么
可以修。
自己弄不了，修变速箱的可以弄
