比亚迪16年宋，低压油泵线路不供电

根据你的描述，只要两个供电正常，油泵直接电瓶上电测试工作，那就是低压油泵控制模块坏了。信号线我也没测量过电压，都是试灯测量有电就排除了。

16年比亚迪元，1.5l手动，473qe的发动机，冷车启动挂挡踩油门大概过2000转发动机会有哒哒哒的声音，很有规律的哒哒哒的声音，原地不挂挡踩油门踩多大都不会有这种声音，5w30和5w40的机油都加过了，还是会有这种声音，冷车到热车这个阶段声音比较明显，热车了之后有这种声音但是不仔细听基本听不到，而且冬天比夏天明显。不清楚是机油没热还是发动机爆震，如果不是以上情况该怎么解决

根据你的描述情况，可能和我的一样。属于正常现象，以前我都是用的10-40机油，没在意过。自从用过5-40和5-30的，在高转速时冷车都有这种情况。冬天明显一点

比亚迪秦。油电混合。 水箱排空

个人经验，水箱有空气时，把驱动电机控制器旁边的细水管拔下来，用气枪吹一下就行了，注意另外一头喷出防冻液。要么就是等风扇转了，熄火等五分钟，让防冻液自己慢慢排空气。

18年秦混动，启动不了，电瓶右边桩头没电，把右边两个桩头连接一起就可以启动，仪表盘报低压启动铁电瓶故障报故障码U012200与低压BMS通讯故障

首先恢复车辆原状，然后长按左前门外把手上的微动开关，直到激活电池休眠。如果超过一分钟还是不行，那就帮电启动车辆，用诊断仪看小电池的数据流，数据流异常就是电池坏了，先充电测试。不行就只能换了。

你好比亚迪G3钥匙有电显示检测不到钥匙，摇控无法开门。无泫启动车

根据您的描述，分析为遥控器电子电压过低或者遥控器电子不匹配。建议优先处理电子问题，其次就是根据故障现象检查遥控器、高频接收模块、智能钥匙控制器。遥控器需要另外一个钥匙来确定，另外一个钥匙正常使用，那就是遥控器坏了。如果故障依旧，那就需要检查高频接收模块和智能钥匙控制器了。

BYD F3小灯图和针脚

仪表配电盒上保险丝，供电到副驾驶气囊下方副驾驶配电盒小灯继电器上，开关控制接通以后，仪表配电盒上的BCM控制小灯继电器工作，然后继电器工作以后，供电到仪表配电盒，经过仪表配电盒分配到前方小灯和后方示廓灯和牌照灯。

比亚迪宋pro 变速箱电脑tcu 是不是一样的

宋pro只有一款变速箱电脑版，另外一个查不到信息无法订购，只要编号不一样就不能使用，主要是逻辑控制不一样，只能专车专用。

比亚迪宋MAX仪表黑屏转速指针和速度指针都不动，也不自检

仪表黑屏一般都是车辆缺电，供电不足造成的比较多，其次就是仪表需要升级程序。如果升级程序还不能解决就只能更换仪表了。

比亚迪元充电百分之65就提示检查充电系统

根据你的描述，根据经验判断属于电池管理器程序问题，或者SOC电池容量标定问题。如果都处理以后还不行，就需要检查电池包和三合一电控了。

比亚迪宋pro搭电后打不着火

根据你的描述，启动继电器没有信号，根据电路图检查，BCM是启动继电器的控制模块，BCM的供电没问题，保险丝也没问题，那多数是仪表配电盒有问题。可以倒换测试一下，或者按照我说的办法进行程序升级，或者断电时间长一点，六个小时以上的断电。

比亚迪S6事故车，一键启动按钮不亮灯全车全车用电设备不通电

根据你的描述，分析为仪表配电盒问题，因为IG1继电器想要工作，就只有仪表配电盒内部的BCM工作才行，因为你飞线以后仪表能上电，所以仪表配电盒很大的概率是有问题的。

比亚迪元电动充不上电

根据图片和描述，分析为程序问题的可能性比较大，其次就是充配电有问题，需要到比亚迪授权服务店进一步检查。如果车辆没有磕碰，充电枪与充电线也不是高温状态，那就只能说明，车上的充电线或者充配电有问题，其次就是车子散热不好，导致电池包温度过高报警自我保护。建议到比亚迪授权服务店检查处理。

一键启动不了 把摇控器放在一键起动的键子上就好使了 摇控器锁门子也不好使

根据故障现象分析，不能解锁上锁，遥控器和高频接收模块都有可能。进入车内探测不到钥匙，遥控器电子电压低（正常3.2伏）或者遥控器坏了，其次就是车内探测天线坏了，探测天线有三个，可以尝试把钥匙放在仪表、后排座椅，后备箱进行逐个测试。还有可能是钥匙控制器坏了。把钥匙靠在启动按钮上能启动发动机，一般都是电子电压低或者遥控器有问题比较多。建议:优先更换电子，条件如果可以，和另外一个车对调钥匙和控制器测试，就能排除高频接收模块和线路有没有问题，因为钥匙和控制器是一次性产品。不能单独倒换测试。

17年比亚迪G6，一键启动和遥控功能失效

遥控不能解锁车辆时，可以用机械钥匙开门，这时车辆防盗系统工作报警器会响，此时持有本车钥匙进入车内。把钥匙放在启动按钮上，同时踩离合刹车踏板到底，启动按钮上指示灯亮绿色即可启动发动机

比亚迪L3汽车 车锁了，钥匙打不开 中控仪表也不亮这是咋回事儿

根据你的描述，1遥控器电子电压低，需要把遥控器放在启动按钮上应急启动，处理办法:更换电子2高频接受模块故障，遥控器无法解锁车辆。需要进一步检查3转向轴锁坏了，按启动按钮会有滴的报警一声。处理办法:更换轴锁

比亚迪速锐12款的电子扇继电器在哪里？

根据我发给你的电路图检查一下供电，每个继电器两个火线，如果火线正常那就是发动机电脑版控制和调节电阻有问题，四个继电器坏了的概率很小，如果火线每个继电器只有一个，那就是线路问题，因为保险丝没异常。

比亚迪速锐启动网通信故障

通信故障类一般都是某个模块没有电导致网络通信出现异常，或者模块出现问题。根据你的诊断估计是线路哪里被老鼠咬断短路了，需要检查一下线路了

比亚迪F0一键启动没用了 备用钥匙也感应不到

根据你的描述，可能是转向轴锁坏了，但是更换之前需要检查一下ACC继电器是否正常。或者直接测量转向轴锁的供电电源，如图。供电正常就是轴锁坏了。反之就需要检查线路供电。

比亚迪F0一键启动打火不着 没感应显示检测不到钥匙 备用钥匙也没用

根据你的描述，可能是转向轴锁坏了，但是更换之前需要检查一下ACC继电器是否正常。或者直接测量转向轴锁的供电电源，如图。供电正常就是轴锁坏了。反之就需要检查线路供电。

比亚迪元P175E油泵电机不能启动、请检查线束及外围连接

针脚1和9都是一个保险丝供电的，就是油泵的供电电源，供电正常，线路也没问题，那就是电液模块问题，要么内部电控液压油漏了，要么就是油泵坏了。

秦在行驶过程中不充电了怎么回事

原地P档踩油门，原地发电测试发电功能还能使用，如果发电正常，那么就只有SOC设置和程序需要升级这两种情况了。其次起步抖动一般需要诊断仪检查一下离合器和底盘悬挂系统。

你好，比亚迪S6 全车没电怎么回事

如果电瓶没问题，ACC IG1 IG2三个继电器没问题，那就是仪表配电盒总成有问题了，仪表配电盒上你测量有电，那就说明电瓶过来的正极线路正常，启动按钮和刹车开关都不能正常使用，根据电路图分析都经过仪表配电盒。所有配电盒的可能性很大。

比亚迪G6一健起动早上冷车马达没发应，仪表盘啥、都正常，用罗丝刀搭马达起动正常，起动一次就能起动了，下午天热了起动正常，但第二天早上又起动不了，那位大师能告知什么原因啊

首先检查一下起动机励磁信号线供电是否正常，否则就是仪表配电盒或者线路接触不良有问题，如果供电正常那就只能说起动机励磁线圈有问题。一般仪表配电盒故障概率比较大，需要仔细检查才能确定

比亚迪秦启动不了，所有电器都不工作，用遥控可以把发动机打着，但是其他都用不了都不工作

纯电秦不能启动，一般都是高压电控有问题，然后被禁止了动力输出，也有可能是车辆存在漏电，导致车辆禁止使用，具体故障部位需要到店里用电脑或者万用表测量才能确定。

比亚迪唐二代燃油版空调没信号，控制线在那

根据经验判断，新车出现问题的概率很低，一般都是程序升级问题，因为空调压缩机的供电是高压电控，低压靠CAN通讯，确定压缩机输出功率，以及压缩机的工作时间，也就是说只有空调控制器通知压缩机才能工作，一般都是空调控制器程序不匹配，导致CAN通讯有问题，如果升级以后还不行，那就需要查看数据流，分析是传感器问题还是空调控制器或者插头接触不良的问题了

比亚迪秦，抬发动机要注意什么，电机怎么拆

主要注意高压件，需要断电负极低压电池，和安全开关，其他的就是各个水管做好标记，防止接错高温报警，其他的就和平常修车一样

比亚迪S6手动变速箱怎么分解

拆装步骤很简单，首先拆除所有附件和传感器，拆除选档机构时注意档位，要不然会损坏选档机构，然后拆除壳体后端密封盖，撑开副轴固定卡簧，然后往上提起壳体，拆除倒挡拨叉和防错拨叉，然后同时提起主轴副轴和选档拨叉，最后拆掉差速器，就完成分解了

比亚迪S611款的，前几天电瓶电压低无法点火，汽车救援来连电正负极接反了，现在全车没有电，刹车灯、双闪可以用，前机舱保险盒里的保险丝没有坏的，车内仪表盘下的保险盒没有电，一键启动按钮在踩下刹车和离合时没有反应导航没有反应，车门锁无法使用，车内灯没有反应

根据经验分析，多数还是保险丝烧了，全车没有电，你可以顺着电瓶正极往下查线路，会有一个主保险，这个保险烧了，肯定全车没电

你好比亚迪宋2016款后备箱线路怎么打开的

后背门总插头在顶棚最后面中间这个位置，线路走向图片上都有。

比亚迪唐2017年车子油电混合的变速箱加油口位置和变速箱滤芯位置在哪里？

滤芯在电机后面，黑色塑料盖子，类似于别克雪佛兰机油滤换滤芯的那种，加油我们都是从左侧大梁下面变速器的传感器加的，加5.2到5.5升就可以了。