凯美瑞开空调一段时间后就会报B1499的流量传感器电路故障，一般这个故障常见的压缩机总成问题，因为正常是不单换这个流量阀的。目前有更换过两个副厂的压缩机互相没有解决，那就要先进行确认流量传感器的电路，有三根线是从流量阀到放大器的，先测量这三根线的通断，然后再确认放大器出来的三根线电压，一个5V的电源，一根搭铁，还一根就是流量反馈信号的电压。正常应该在3.8到4.7之间，排除之后就还是流量传感器的问题。
凯美瑞开空调一段时间后就会报B1499的流量传感器电路故障，一般这个故障常见的压缩机总成问题，因为正常是不单换这个流量阀的。目前有更换过两个副厂的压缩机互相没有解决，那就要先进行确认流量传感器的电路，有三根线是从流量阀到放大器的，先测量这三根线的通断，然后再确认放大器出来的三根线电压，一个5V的电源，一根搭铁，还一根就是流量反馈信号的电压。正常应该在3.8到4.7之间，排除之后就还是流量传感器的问题。
目前你放了两个压缩机，是原厂件还是哪里的配件？
中成的，余愽士的
有没有怀疑过是压缩机不行啊？
这个车3年前换过余愽士的压缩机，一直用到今年
单换这个行吗
对，根据故障码可能是压缩机，可能是这个流量还不行。
很少有很少有单独看这个了。
既然也放过两个副厂的压缩机，最好还是先检查。检查一下这个流量阀得电电路吧。
网上有卖
在确认流量阀电路没问题的情况下，再去尝试更换这个流量卡。
这个电路怎样检查呢？我一般都是用电脑测的。
电脑测试一方面电脑测也就测个故障码。
电路图肯定要查一下那个放大器到这个流量阀之间的线路。
是检查通不通电吗？
您有没有没有图文电路？
也对，检查有一个现有没有电，也可以检查另外两根线的通断。
嗯，我现在在开车，电路图等一下找一下看有没有。
好的，有没有可能是放大器的问题？
可能性是有的，但是可能性不大，所以说要先测量一下线束。
方便加个**吗？***67985988
是找线束有没有断吧？从放大器到流量传感器
首先要确认这三根线有没有断路或者短路
这三根线在哪里？
是流量传感器插头上面的三根线吗？
对，这三根线都是从放大器出来的
是从两端每根分开量，如果都是通的，就找流量传感器的原因吧？
如果不通，把它接通可以吗？
是的，如果不通肯定就是线束断了，如果通，就需要测量一下有两根是有电的
电脑检测，空调不工作的时候是4.9V，工作的时候2.0~3.0之间变换。
像这种问题，都是在放大器之间的线束和流量传感器相关吧。
这个换原装的压缩机不一定能解决问题吧？
因为我前前后后换压缩机，已经换过三个了。
三根线，有一根应该是5V的电源，一根搭铁，一根就是流量信号
把插头拔下来聊不到吧。
如果确定电源和搭铁（也就是其中两根线）没问题，另一根也是通的，那多数就是压缩机流量
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男士把插头插上去，拨开电线量
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是的，现在客户都太精了
好的，明天按照您的方法去检测
现在也下班啦
对，已经回家了，明天搞不定的话怎么联系你呢？
好的
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师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
好的，谢谢
不用谢
