你好,建议更换1/2档同步器,1档同步环/齿,2档同步环/齿
你好,建议更换1/2档同步器和同步环,2档齿
会是挂档轴的问题吗?
我看之前一个问你,你说挂档轴几率大
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但是看着同步器和齿环问题不大啊
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分解开了
直接换吧
二档轮子必须换吗?
他那个之前就是三档减二档的时候有这个摩擦的声音现在二档换一档的时候也有声音
那就1/2档同步器,1档同步环/齿,2档同步环/齿
你说的齿就是那个铁轮子
嗯
你感觉轮子关系大不
不换轮子行不
最好一起换了,拆一次多麻烦嘛
那为什么升档的时候没事,降档的时候不行
主要是同步器和同步环问题
你实在不想换齿就算了
哈哈
轴顶端两个11螺丝
挂上档直接拧就行对吧
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今天松了太紧,
这样的问题你们经常遇见吗
这个就是变速箱的常规问题,处理的多了
节省成本不换轮子,你感觉没有问题吧
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好的
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看着没有磨损,还是上面宽下面窄
好
就这个一档二档的的这个齿跟其他三档四档档位的那个齿长的不太一样是吧
你是车主还是技师
中间有一个白色小块带一个小铁珠那个爱坏不
技师
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我说不一样不是大小不一样
我知道几档和几档
一档二档齿是平的,其他档齿缺一点,我意思这样设计有啥不同
都是斜的啊,倒档齿才是直齿
圆圈里面的对比一下
这个没研究过