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路虎发现神行更换方向机后没有助力，仪表显示助力转向性能降低

路虎发现神行更换方向机后没有助力，仪表显示助力转向性能降低
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黄卫标
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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诊断电脑进不了方向机系统，就是不通信！首先需要检查相关线路，线路没问题就是方向机问题
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诊断电脑进不了方向机系统，就是不通信！首先需要检查相关线路，线路没问题就是方向机问题
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车架号或车辆铭牌发过来！
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把故障码图片发给我看看
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没有
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你是车主？
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换方向机后需要匹配吗？
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路虎发现神行，行驶时助力转向性能降低，换右前轮传感器还是没助力，
报这样的话，就是转向机内部可能有问题了
潘启才
4.9
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21年路虎发现神行 底盘高速Can不正常 ABS 图像处理模块可以进去 气囊 动力转向 仪表都进不去 气囊电脑换了块新的 仪表正常点亮 能发动 助力也有
检查底盘CAN线终端电阻是否在60欧左右，超出这个范围就不正常。
朱香虎
4.8
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新车路虎发现神行5000公里 仅限两轮驱动，牵引力降低 自动紧急刹车不可用 lka不可用 hdc不可用，系统故障 atpc不可用 助力转向性能降低 驻车制动器故障
多个功能不可用可能是公用的供电或者搭铁有问题，如果线路问题就不是大问题，如果是影响安全的部件坏了就可以走三包
宋海波
5.0
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你好路虎发现神行2017的，4万公里，车子在海南停了15个月，电瓶线是提掉的，这两天换了电瓶，换了杀车片，机油，还有滤芯，开了7天都很好，昨天行驶中掉示助力性能降低，就开不了了，后又换了右前轮ABS传感器，还是不行
根据故障情况建议先进行个故障检测，然后再进行检查维修处理。应该可能还是Abs系统有问题导致的这样的问题故障。
潘启才
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发现路虎神行16年的车。被追尾过。现在的问题就是。仪表盘没有报故障。在打方向盘的时候助力比较重。。但是没有报方向盘的故 障。。。。传动轴换过。而且在低速行驶，倒车或前进的时候。感觉传动轴，有时候咯嘣咯嘣的响。 现在关心的是方向盘，住的比较重，如何解决？ 左后轮的传感器发现坏了，正在发货。
根据你描述的故障情况方向重的问题，重点把方向机，转向管住，减震器上面的平面顶胶轴承检查一下看看是否有问题，传动轴发出咯嘣咯嘣的声音需要检查一下差速器里面定位传动结合齿是不是打了，在里面打滑，还有分动箱的结合齿，电器部件损坏才会报故障，机械部件有问题损坏了不会有故障出现
郑建华
4.8
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本人一辆路虎发现神行！我刚才高速上120码速度行驶，无聊切了个s档手动模式，因为之前开的手动挡，所以不知道换挡拨片的操作办法，就去拨动拨片，一直按，没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档)，车的速度瞬间从120码降了下来，且伴随发动机声音巨大，速度降低！转速有6000多转，这样开车会伤变速箱么？需不需要去维修？【车型：发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】
120码误操作挂入低档，车子瞬间减速，发动机声音轰轰轰，持续了5秒！这个没问题的！只是你误操作了而已！现在车子开起来正常，就没影响了！下次注意不要误操作就行了！
黄卫标
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本人一辆路虎发现神行！我刚才高速上120码速度行驶，无聊切了个s档手动模式，因为之前开的手动挡，所以不知道换挡拨片的操作办法，就去拨动拨片，一直按，没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档)，车的速度瞬间从120码降了下来，且伴随发动机声音巨大，速度降低！转速有6000多转，这样开车会伤变速箱么？需不需要去维修？【车型：发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】
这样很伤变速器，对变速器内部的制动器和离合器的摩擦片伤害很大，但变速箱有一定的抗误操作能力，偶尔一次误操作，极有可能对变速器造不能太大的伤害。 出现这样的情况，第一就是正常驾驶有没有异常，如果有异常，要维修变速器。 如果没有异常，建议你到检修机构做电子检测，另外检查一下变速箱油的成色 你车的情况目前来看情况还不错，非常有必要去检测一下！ 是的，自动变速器比手动变更容易受伤，结构复杂精密，靠油传递动力，控制是电子液压控制，很容易受伤。 你车配备的是AT，所有自动变速箱里，AT是最耐用皮实的。DSG和CVT更加脆弱。 如果懂的使用方法，保养得当，基本不出问题
贾龙钜
4.9
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7933
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本人一辆路虎发现神行！我刚才高速上120码速度行驶，无聊切了个s档手动模式，因为之前开的手动挡，所以不知道换挡拨片的操作办法，就去拨动拨片，一直按，没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档)，车的速度瞬间从120码降了下来，且伴随发动机声音巨大，速度降低！转速有6000多转，这样开车会伤变速箱么？需不需要去维修？
没事的，发动机和变速箱不会太大有影响，它只是变速箱档位没有和发动机输出动力匹配，导致转速升高，两者匹配后慢慢转速会下降，而且时间短暂，不会有很大影响
杨乐
5.0
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18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配）2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题：低速低档严重钝挫，主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡（因为此车按设计 在低速到接近静止时，会自动强制降到2档 即使是手动模式下）。也观察过四驱系统显示：发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样？谢谢！
根据反应的问题，建议到店对比同款车辆试车确认是否一样，再读取车辆故障码检查是否有故障记录，或升级用车。
吴武杨
4.7
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4月份提的路虎发现神行HSE，开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查，电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了，让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次，当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制，高速上猛踩油，转速也就不到3000。其他正常。灯调没后，感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定，有时下降快，有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题，会有什么现象？我自己应该怎么判断？
需要测量燃油压力是否达到正常工作压力，正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
郑建华
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