路虎发现3柴油2.7着车几秒就熄火，车本来是好好的停那里放了5个月打不着火，拖来以后是各种排空气下来能着车几秒就熄火，怀疑是防盗检查了线路把改的一键启动恢复了原车钥匙，效果一样，换了柴滤，检查了油箱低压油泵都没问题
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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解决方案:检查步骤先喷低温启动液持续往进气管里喷边喷边启动看用启动液能否把发动机着火测量喷油器供电电源和喷油信号，快熄火的时候喷启动液如果发动机保持不熄火检查高压泵每次熄火时间长短都不一样检查高压泵及油路

2020-01-09 18:14:35

你好，很高兴为您服务。

你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

那仪表防盗指示灯是否点亮

防盗不亮

另外买瓶低温启动液持续往进气管里喷边喷边启动看用启动液能否把发动机着火测量喷油器供电电源和喷油信号

防盗灯不亮就好办

现在是可以着车

也可以加上油

但是着几秒就自动熄火

好

一直报油轨压力低

快熄火的时候喷启动液如果发动机保持不熄火检查高压泵

高压泵不行的话压力上不去势必会报轨压压力低

启动液一直喷车可以一直着

先用启动液带着发动机着然后去测量喷油器插头信号用LED试灯去测如果试灯点亮检查高压泵的事情

喷油信号不正常

喷启动液的时候信号不是闪烁的，而且还是会断

说明发动机电脑不提供喷油信号了呗

信号是常亮，而且还会断一秒以上

自己着的时候信号正常，就是突然就断

有信号就行

那是转速低

但是每次着车的时间长短并不一样

一直踩着油门着的时间长些

转速会掉到1000再上来

每次着车的时间长短不一样着重去检查高压油泵吧

和油路

循环两次就熄火

压力上不去

看数据流，油轨压力39还是熄火

喷油嘴回油不会这么厉害的吧

可以拔开回油管管子看回油量

太难拆，感觉可能性不大

这种情况也是遇到过得

排除法

基本先排除

好吧，高压油泵能不能测试

之前大修了个3.0柴油来时候可以着车大修过后六个喷嘴坏了3个

有高压表就可以测试接在高压管到油轨直接

油嘴是回油大吗

没有高压表，看油头吧

当时油嘴坏3个能不能着车

不能着车

小贴士：该回复还有

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王志超

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郑建华

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